Nurek

Ucialem ten off-topic o prosiakach/passatach i F10 520d :nienie:

www.spritmonitor.de

Ale w E46 gaśnica jest bardziej POD fotelem, tu jakby była przed ;)

Panowie, skupcie się na meritum.... Problemy z napędem FF pozostawmy celebrycie Wojewódzkiemu itp :mrgreen:

Do oceniania aut z aukcji jest inny dział forum i tam przenoszę ten wątek! Autorowi tematu proponuję następnym razem zapoznać się z opcją szukaj zanim coś napisze na forum. :nienie:

Do autora tematu- zapoznaj sie z regulaminem forum i zasadami tytulowania watkow :nienie: Popraw go! Do reszty- skupcie sie na meritum (to jest forum samochodowe) :mrgreen: :duh: :mrgreen:

Pytanie powinno brzmiec :) - co trzeba zrobic i za ile by podniesc moc w 320i do poziomu zblizonego do 328i :mrgreen:

Może tydzień...

Szatyn... ramki były do Ciebie wysyłane w listopadzie 2011. Szkoda że tak długo czekałeś z reklamacją. Wyślę raz jeszcze jak dostanę je od osoby która dotychczas się tym zajmowała. Sfinks- jak wyżej, więc nie powiem Ci teraz kiedy wyślę dokładnie. Dostaniesz PW ode mnie zaraz po wysyłce, ok?

Oczywiscie

Tak, ramki forumowe wciąż są dostępne. Zasady się nie zmieniły- wpłata na konto klubu 21 zł, tytułem: "Dotacja na rzecz stowarzyszenie, [dane adresowe do wysyłki]"

Oczywiscie ze sie przydaje, nie mam zamiaru sie o to klocic :D Ale jak wozek niemiesci sie po zlozeniu na szerokosc to albo trzeba zmienic wozek albo wybrac inne auto. A spacerowka/parasolka miesci sie w poprzek zaraz za krawedzia bagaznika.

Troche posprzatalem w tym watku. Nie robcie Wojtkowi off-topa w jego pre-galerii :mrgreen:

No wlasnie szkoda ze bmw zrezygnowalo z uchylnych tylnych szybek w E92, rozwiazanie wygodne w E46. Skladana tylna kanapa przyda sie, ale nie do przewozenia wozka tylko raczej regalow z Ikei :mrgreen:

Drenkom, proponuję byś troche przeszukał forum, na Twoje pytania były już udzielane wielokrotnie odpowiedzi. Podpis pod Twoim nickiem nie został dodany tak od czapki. :nienie: Jak już będziesz miał konkretną ofertę auta to wrzuć ją do działu Co sądzicie o.... i forumowicze wskaża czy coś jest do zrobienia czy nie. A ten wątek zamykam.

Jesli bagaznik w E92 jest pojemniejszy i rownie szeroki co w E46 coupe to spokojnie wozek z gondola i bagaze rodziny zapakujesz. Wszystko jest kwestia rozsadnego zaladowania bagazy a nie wrzucania klamotow "na pałę" :cool2: Dwukrotnie bylem na 2-3 tygodniowych wakacjach nad polskim morzem z malym dzieckiem i da sie :mrgreen: Zawsze mozesz pomyslec o skodzie superb kombi albo Mercedesie E-klasie :P

Pierwsze dwie strony wątku jeszcze były jako tako merytoryczne, ale dalej to już tylko polemika ideologiczna... :duh: :mad2: Choć jak już zobaczyłem sam tytuł to wiedziałem że "coś" z tego wyniknie.... Prorok jakiś czy co???? :mrgreen: Zamykam, posprzątam i otworzę powtórnie. Nie obejdzie się bez "nagród" za wycieczki personalne :nienie:

Każda firma może tak samo nazywać różne fotele. W A4 komfortowe fotele są opcjonalne, tylko w skórze itd, możliwe że podobne do tych co na zdjęciu A6

A4 ma w konfiguratorze cos co nazywa sie fotele komfortowe aczkolwiek nie wiem czy sa lamane jak w F10...

Zgadzam się z karbo- tył jest o wiele lepszy choć jak pisałem wcześniej podobny do E90. Czy brak foteli komfortowych w F30/F25 to sprawa ich wielkości czy BMW nie chce stracić klientów na F10? ;)

A dotykaliscie podsufitki? Cala sie uginala, zarowno na srodku jak i w okolicach przedniego oswietlenia. W Inchcapie bylo bardzo jasno wiec zastanawia mnie czy oswietlenie wnetrza i lampki do czytania za matowym plastikiem beda zapewniac dobre oswietlenie wnetrza. :?:

Oglądałem dziś F30 w Inchcapie. Stylizacyjnie wygląda lepiej niż E90, nawet LCI, przód nabrał świeżości. Linia boczna to trochę E90 z przetłoczeniami nawiązującymi do F10. Tył w miarę podobny do E90 LCI (w pierwszej chwili jak widziałem parkujące tyłem E90 obok F30 to pomyślałem że to te same auta). W środku też fajnie, najlepsze wrażenie wywarła na mnie wersja Sport w czarnej skórze z czerwonymi wstawkami. Przyjemnie otulającej sportowe fotele. Choć strasznie czarno w środku (skóra, deska, podsufitka). Jakość plastików nie powala, listwy wykończeniowe są plastikowe w dotyku a nie drewniane. Usiadłem na chwilę również w E90 LCI w M-paku i tam była srebrna listwa jakby wężowa skóra i też zalatuje tandetnym plastikiem. W E46 szlifowane aluminium wygląda o niebo lepiej. Modern line to nie mój styl- jasna kierownica (jeśli to była skóra to jakaś taka twarda i toporna), zegary bez rozszerzonej funkcji w beżu wyglądają okropnie :nienie: Oddzielna historia to przednie zderzaki- nawkładali tam matowych i błyszczących wstawek zamiast zrobić ładny w kształcie zderzak w kolorze nadwozia (obok stała E46 cabrio z M-pakietowym zderzakiem i to wygląda ok!). Jednak największą wpadką dla mnie było złe spasowanie maski w Luxury Line- jeden narożnik był zlicowany z błotnikiem, drugi odstawał. Czyżby auto już zdążyło spaść z lawety przy rozładunku? :duh: :mrgreen: :mrgreen: Oczywiście lakiery są wodne więc pomarańczowa skórka wręcz bije po oczach, szczególnie na czarnym lakierze.

Jesteś pewien że przy obecnym kursie GBP/PLN ponad 5,00 różnica wynosi 20-25%? Jak niedawno sprawdzałem różnicę przy F30 to były w tej samej cenie przy kursie 5,1x.

Ja w ogóle się zastanawiam jaka będzie trwałość tych 2-litrowych benzyn w turbo, czy za kilka lat forum nie będzie zasypane podobnymi tematami jak dla diesli ;)

Trochę posprzątałem, temat podobno dotyczy spalania a nie jakie chciałbym mieć auto....