Nurek

Aaaaok, zle doczytalem cennik. :) Chyba zgodze sie z wodzikiem- wersja 1 bedzie ok :cool2: mozesz co najwyzej zaryzykowac i wziac bialy lakiera, a za oszczedzone srodki dolozyc jakis inny gadzet :mrgreen:

Auto start stop odpowiada za wylaczanie auta na postoju. Auto hold "trzyma" za Ciebie auto na postoju, nie musisz naciskac hamulca w automacie. Jedno dziala niezaleznie od drugiego.

Emocje emocje, a potem wyjdzie wersja produkcyjna podobna do tej z klubowego FB i posypia sie negatywy :lol:

Mówicie o białym bazowym czy o białym z dopłatą? Bo do m-paka można chyba dołożyć w cenie pakietu ten extra biały.

A może masz koło domu jakieś silne sygnały zakłócające pracę zdalnego pilota? Czy przypadki nieotwarcia auta zdarzały Ci się również "na mieście"? Udowodnić jest łatwo- bierzesz komórkę i kręcisz filmik z narracją co robisz przy aucie. Potem pokazujesz w ASO ;) Moim zdaniem pisz już do centrali BMW Polska wraz z załączoną pisemnym oświadczeniem ASO że nie potrafią zdiagnozować usterki. A funkcja Auto-hold jest od hamulca pod światłami. Ty natomiast piszesz o auto start-stop. :norty:

Jak zrezygnujesz z navi to odpada też kamera cofania :!:

Na samym początku- to jest MOJA opinia i uważam że zawsze z takimi pytaniami to nie na forum bo tylko mętlik w głowie zrobią :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Skoro jeździsz po mieście i robisz małe przebiegi to na początku odrzuciłbym diesla (DPF, dogrzewanie, różnica w koszcie zakupu vs koszt paliwa). Z uwagi na miasto (które pewnie "nieźle" znasz) darowałbym sobie navi. Zresztą żadna navi fabryczna bez dotykowego ekranu nie zapewnia szybkiego korzystania, bo wolniej wpisuje się adresy. Jedyna wada to taka że trudniej potem będzie Ci sprzedać takie auto z segmentu premium. Z tego samego powodu (zarówno za (odsprzedaż auta premium) jak i przeciw (jazda po mieście)) zastanowiłbym się nad ksenonami (choć osobiście zawsze zaznaczam tą opcję :P ). Osobiście nie przepadam za samościemniającymi się lusterkami o ile nie można tej funkcji wyłączyć (jak jest w BMW nie mam pojęcia). Przyciemnić szyby możesz później w zakładzie specjalizującym się w tym za pewnie jakieś 30-50% ceny katalogowej (choć pewnie tutaj dużych oszczędności nie poczynisz ale ziarnko do ziarnka..... :D ). Jeździsz po mieście więc nawet do benzyny (refundowanej przez pracodawcę) zostawiłbym automat, bo wygodniej, za to (jeśli nie w standardzie) odrzuciłbym tempomat bo go nie wykorzystasz. To na razie tyle ode mnie ;)

Panowie, przecież to wszystko są concepty, gdzie styliści mogą sobie poszaleć bo księgowi są na wakacjach albo robią zamknięcie roku obrachunkowego :8) Zapewne ogólna linia auta się nie zmieni znacząco (mieliśmy przecież już fotki zamaskowanej coupe) ale te felgi czy przedni zderzak są w 99% do zmiany. Niemniej jednak uważam że wygląda BOSKO!!!!!

Zwykłe AC nie pokryje szkody z toru. Nie obejmuje jazdy po torach itp. Zobacz w swojej polisie albo pogadaj z agentem.

Pogadaj z Andrzejem, może znajdą się chętni. Choć może nie na hotel za 1500 zł za dwie noce ;)

Dlaczego!? :cry2: :( Nie wiem. Jak napisałem, to są pierwsze przymiarki do kalendarza imprez 2013. Ale coś Mario pisał o pojeżdżawce we wrześniu więc może wtedy będzie Poznań.

Wujek, z pierwszych przymiarek wynika że BKP w maju Poznania nie zrobi.

Sorki, pomyliłem się. Zgodnie z katalogiem BMW pakiet oświetlenia zawiera też oświetlenie ambientowe.

Fotka z linka to opcja oswietlenie ambientowe, cos innego niz pakiet dodatk. oswietlenia :nienie:

A gdzie Vin? :duh:

Dodaj Vin albo zamkniemy watek :nienie:

Zeby tylko VIN :duh: Zapoznaj sie z regulaminem forum i zasadami tytulowania watkow w dziale :nienie:

Mysle ze nie zapoznales sie z regulaminem forum, VIN VIN VIN :!: :!: :!:

Dodaj vin do tytulu bo zamkniemy :wink:

Nurek sorry ale co to jest ta '' szpera'' ? Mechanizm roznicowy o ograniczonym tarciu. Normalnie moc "idzie" na koło o mniejszych oporach. Stad jak sie zakopujesz to zaczynasz mielic jednym kolem a drugie stoi w miejscu niezaleznie jak mocno wcisniesz gaz :norty: przy szperze (o okreslonej w procentach wartosci) masz czesc mocy przekazywana na to drugie kolo.

I dlatego uważam że szpera powinna być, podobnie jak xdrive , jako wyposażenie dodatkowe w ofercie bmw.

Zapoznaj się z regulaminem i uzupełnił temat o niezbędne informacje :nienie:

Chyba się nie zrozumieliśmy- odnoszę się do sytuacji kiedy musisz wpiąć 3 foteliki na tylną kanapę. Niezależnie od wieku dziecka jest moment kiedy musisz wcisnąć rękę między foteliki żeby je przypiąć do zapięcia w kanapie. I rozumiem że ten moment jest najtrudniejszy :mrgreen: I chyba przez to lepiej jest przypiąć fotelik do auta, a potem dziecko posadzić i zapiąć pasami 5-punktowymi. Ze starszymi dziećmi każda jazda będzie się wiązać z utrudnionym dostępem do zapięć samochodowych. Mylę się?

Ale chciałem powiedzieć między wierszami że montaż fotelika nie różni się w zasadzie czy dziecko przypinasz pasami auta czy fotelikowymi, z tą małą różnicą że na foteliku już siedzi dziecko :wink:

Ale finalnie musisz wpiąć pas samochodu w klamrę, a na fotce to nie widzę za bardzo miejsca na wsadzenie ręki między foteliki. Muszę zmierzyć szerokość Recaro YS w najszerszym miejscu.