qubazo

No i niestety czujniki nie działają - podczas resetowania, które trwa dość długo, za każdym razem wywala błąd przy ok. 50% - może wtedy zaczyna sprawdzać trzeci czujnik, który jest walnięty? Czujniki nie były oznaczone, ale zakładam, że nie ma znaczenia, który trafił do której opony?

Dzięki wszystkim za odpowiedzi, jak przyjdą felgi i czujniki i złożę to wszystko do kupy to dam znać :)

Dzięki za odpowiedź! A powiedz jeszcze jak wygląda sprawa programowania czujników - dzwoniłem do dwóch serwisów i oba odsyłały mnie do BMW. Czujniki są używane, więc zakładam, że mogły jeździć w innym samochodzie, więc pewnie trzeba je zaprogramować. Trzeba do BMW dostarczyć same czujniki, czy już komplet felga+czujnik+opona? Czy może zupełnie bez programowania wszystko powinno grać? EDIT: programowanie czujników w Bawaria Janki - 516 PLN :duh: Za to to można kupić komplet zamienników z montażem i programowaniem... EDIT2: Inchcape oraz Bawaria czerniakowska twierdzą z kolei: "zresetować z idrive i powinno działać" :-)

Jestem na etapie zakupu kół zimowych do F31 z 2014 roku (VIN decoder pokazuje 07/2014, dowód rej. 08/2014). VIN WBA3G51080F926936 Pytanie - na co powinienem zwrócić uwagę podczas zakupu? Uprzedzam - chodzi o jak najtańsze rozwiązanie, szukam używanych czujników. Znalazłem już interesujące mnie felgi - właściciel ma też na sprzedaż używane czujniki, których zdjęcia wklejam - i pytanie, czy one będą pasować do mojego samochodu? Słyszałem opinie, że ważna jest praktycznie wyłącznie częstotliwość - tutaj mamy 433Mhz (jest napisane na czujnikach) - czy to spowoduje, że czujniki powinny pasować? http://postimg.org/image/4dfuu418l/ http://postimg.org/image/4ii9nrlpv/ pozdrawiam, Kuba

Wracam do tematu czujników :) wyszukałem sobie tanie używane koła: http://olx.pl/oferta/kola-zimowe-5x120-225-50-17-ug8-8mm-bmw-f30-CID5-IDbKPhF.html#9d35d5e5ba one czujników nie mają - ja u siebie raczej mam (twarde wentyle) - F31 z 8/2014... Mogę kupić te koła i do nich zamontować czujniki z allegro, np. http://olx.pl/oferta/kola-zimowe-5x120-225-50-17-ug8-8mm-bmw-f30-CID5-IDbKPhF.html#9d35d5e5ba ? W sumie wyjdzie 3300 więc cena nadal 2x niższa niż najtańsze koła z leebmanna...

Dokładnie :) Poniedziałek rano ;-) Spalanie - jeszcze nie wiem. Za bardzo cieszy i nie jeżdżę normalnie. Przy dużych prędkościach zaskakująco niskie. Po mieście na razie dość dużo, ale nie potrafię się powstrzymać przed depnięciem tu i tam :)

Samochód z 2014 r. (roczny), touring, 30 tyś. przebiegu. Opony runflat. Dziś zrobiłem pierwsze 600 km świeżo nabytym BMW, Szczecin-Warszawa :-) Pierwsze wrażenia: - super prowadzenie, przełożenie tego co robimy na zachowanie auta, "czucie" go - szczególnie w trybie sport - fajna elastyczność przy dużych prędkościach - jadąc na stałe 180-190 spokojnie można depnąć i nadal czuć przyspieszenie - wystarczające wyciszenie (myślałem, że będzie znacznie gorzej po tych wszystkich narzekaniach na forum) - przy 200 nie da się słuchać muzyki zbyt komfortowo (najsłabsze audio), ale rozmawiać ze współpasażerami owszem. Porównywalnie do 160km/h w starszej Mazdzie 6 :) I nie przerażają te prędkości - w Mazdzie 160 to już balansowanie na granicy, w BMW jadąc 200 zapomina się o tym i trzeba się hamować, żeby bardziej nie przyspieszyć - fajne adaptacyjne zawieszenie - nawet na równej autostradzie od razu czuć wyboje i wszystkie nierówności - potem korek na wjeździe do Warszawy i oczywiście wszelkie zalety automatu :) to tyle na gorąco!

A jak to jest z tymi czujnikami ciśnienia (F30)? One są w felgach? Można je przekładać do drugich kół, czy to jakieś bardziej skomplikowane i trzeba kupić drugi komplet czujników? Mam 18 z runflatami na lato i teraz muszę kupić coś na zimę, a budżet bardzo ograniczony: 1. kupić jakieś używki koła alu 17 (pytanie co z czujnikami) - 3000 2. kupić opony 18, jakieś lekko używane - 1500 Ad 1. + nie niszczę w zimie ładnych 18-tek + nie niszczę runflatów przy ściąganiu / zakładaniu - wygląda gorzej - droższa opcja Ad 2. + cały rok wygląda fajnie, bo 18 :) + nie trzeba się martwić czujnikami ciśnienia + znacznie taniej - po kilku (?) przekładkach opona runflat do kosza - w zależności od szczęścia felgi do prostowania / kosmetyki po zimie Co byście wybrali?

Podczepię się pod temat - szukam z kolei do białej F31 kół na zimę - ze względu na ograniczony budżet rozważam używane. Czy ktoś zna tego sprzedawcę? http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=5100825 Jest dużo ofert opon niemal nowych (bieżniki 7, a nawet 7,5mm; roczniki 2012-2014) z felgami (oryginalnymi i mniej oryginalnymi) w dość atrakcyjnych cenach. Myślałem o 17, ale przypominam sobie jak miałem kiedyś Saaba 9-3 Aero i na zimę 16 (lato - 17) i strasznie cierpiałem zawsze wizualnie podczas zmiany kół... w końcu przez parę ładnych miesięcy jeździmy na tych zimówkach i też musi to wyglądać :)

Kupiony :-D

Żeby rozwiać ostatnie wątpliwości (byłem, oglądałem) - odtwarzanie muzyki działa, a jakość jest dobra. Na tyle dobra, na ile pozwalają głośniki :)

A w ogóle jest odrobina prawdy w tym, co twierdzi sprzedawca - że jakość dźwięku po BT jest tragiczna? Nie mówię o audiofilskich doznaniach, ale czy podłączając telefon po minijacku jakość będzie lepsza niż po BT? Nie ukrywam, że muzyki słucham głównie z Deezera i ta funkcjonalność jest dla mnie bardzo ważna :P

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-28i-touring-dealer-bmw-bonkowscy-ID6ybsNX.html Z plusów dla mnie: - RWD - adaptacyjne zawieszenie - kombi - pochodzenie - polski salon, świeże auto, niski przebieg, gwarancja... Z minusów: - brak bajerów - słabe audio, brak nawigacji, head-up i innych udogodnień. Ten panel navi business wygląda słaabo.. w aucie za 220 tyś. Pytanie dotyczy właśnie tego systemu multimedialnego - czego tam nie ma, co jest np. w Navi-Pro (lub Navi Business)? Jeździłem kilkoma 328i, zawsze z Navi pro - czy funkcje typu wskaźniki sportowe, komputer pokładowy, historia serwisowa itp. są dostępne również w tym samochodzie bez nawigacji? Co - poza nawigacją - będzie tutaj niedostępne? I druga rzecz - jak wygląda tutaj integracja z telefonem? Widzę w wyposażeniu zestaw głośnomówiący, ale czy to oznacza że będę mógł odtwarzać muzykę po bluetooth z telefonu? Sprzedawca twierdził, że jest taka możliwość, ale jakość jest na tyle mizerna, że nikt z tego nie korzysta. Może właśnie dlatego, że nie ma pełnej integracji Bluetooth, która jest oddzielną opcją? Czy w tej opcji pozostaje podpięcie telefonu kablem minijack/AUX (czy w ogóle jest taka możliwość)? Czy coś jeszcze rzuca Wam się w oczy, co ten samochód powinien mieć, a czego nie ma? :) 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 2A5 18"lt/aly Wheels Double Spoke 397 18"lm Raeder Doppelspeiche 397 2PA Locking Wheel Bolts Radschraubensicherung 2TB Sport Automatic Transmission Sport-automatik Getriebe 2VB Tyre Pressure Indicator Reifendruckanzeige 2VF Adaptiv M Suspension Adaptives M Fahrwerk 2VL Variable Sports Steering Variable Sportlenkung 230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad 3AA Roof Rails Black Dachreling Schwarz 3AG Backup Camera Rueckfahrkamera 3DZ Without Additional Designation Outs Entfall Zusatz-schriftzug Aussen 302 Alarm System Alarmanlage 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 4AD Interior Alum. Lengthwise Fine Interieurl. Alu. Laengsschliff Fein 4AE Armrest Front Retractable Armauflage Vorne Verschiebbar 4DN High.trim Fin. Coral Red Matt Akzentleisten Korallrot Matt 4NE Blow-by-heater Blow-by-heizer 420 Sun Protection Glazing Sonnenschutzverglasung 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend 465 Through-load System Durchladesystem 481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer 488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer 493 Storage Compartment Package Ablagenpaket 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 5AC Autom. High-beam Headlights Control Fernlichtassistent 5DA Passenger Airbag Deactivate Beifahrerairbag-deaktivierung 5DC Folding Rear-seat Headrests Fondkopfstuetzen Klappbar 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 521 Rain Sensor Regensensor 522 Xenon Light Xenon-licht 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 544 Cruise Control With Braking Function Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf. 563 Lights Package Lichtpaket 575 Additional 12v Power Socket Zusaetzliche 12-v-steckdose 6NH Hands-free Facility W. Usb Interfac Freisprechein. M. Usb-schnittstelle 698 Area-code 2 Area-code 2 7AC Sport Line Sport Line 7NH Service Inclusive 5/100 Service Inclusive 5/100 8AT Polish / On-board Documentation Polnisch / Bordliteratur 8A1 Language Version Polish Sprachversion Polnisch 8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate 9AA External Skin Protection Aussenhautschutz Standard Equipment 258 Runflat Tyres Bereifung Mit Notlaufeigenschaften 520 Foglights Nebelscheinwerfer 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho

tutaj link do nowego ogłoszenia: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-328i-245km-twin-power-turbo-sport-line-pelna-opcja-f-vat-23-ID6ya6jb.html Fajnie wygląda, ładne koła, fajny czarny dach i grill. Wg mnie too good to be true :) Ceny w DE i DU są dość wysokie - a tu jeszcze transport, opłaty, zarobek handlarza. Same 90 tyś brutto / 73 netto, to jakieś 17 tyś. EUR - do tego zarobek, koszty, opłaty, transport - musiałby kosztować u nich 14-15 tyś.. Używane na bmw.de w automacie i skórze zaczynają się od 22-23 tyś EUR netto. Cudów nie ma :)

U mnie problem wygląda nieco inaczej - ze względu na cenę szukam F30 z 2012 roku, a Bawaria ma ograniczone możliwości sprowadzania aut z bmw.de - tylko te oferowane przez BMW AG, a BMW AG oferuje praktycznie wyłącznie roczne i młodsze...