Stopniowo doprowadzam swój samochód do ładu. Po wczorajszej wymianie filtra powietrza chwyciłem sie za głowe. Samochód ma 130.000 przebiegu i jest zadbany, ale filtr chyba nie był nigdy wymieniony, albo tylko raz. Mimo że wóz jezdził bardzo dobrze,a w tej chwili jezdzi jeszcze lepiej, czy powinienem zagladac do AGR'a ? Czy brudny filtr powietrza ma duzy wpływ na zabrudzenie AGR ? Nie zauważam zadnych złych objawów, ale chce uniknąć na przyszłosć kłopotów. I czy pomozecie ustalic który to zaworek w M57N ?? :oops: Dopiero zaczyam przygode z dieslem :modlitwa: . Patrzyłem w realoem ale duzo tego. Ok, już znalazłem: http://bmwfans.info/original/E46/tou/330d-M57N/ECE/L/N/2004/02/mg-11/ill-11_2336/