p_s88

Witam wszystkich. Udało mi się okazyjnie kupić lamy z paskami ledowymi do starej x1. Obecnie posiadam podstawowe ze zwykłymi światłami pozycyjnej opartymi na żarówkę p21w. Do kostek w lampach są doprowadzone przewody od zasilania pasków ale nie ma w nich napięcia. Jeżeli tak jest wystarczy zakodować? Starałem się ogarnąć to za pomocą bimmercode ale wyrzuca mi błąd FRM? Ktoś wie co muszę zmienić żeby odpalić lampy? Z góry dziękuję za pomoc:)

Jaki masz zestaw? Podstawę czy HiFi? Jeżeli podstawę to obowiązkowo tweetery. Natomiast jeżeli chodzi o niskie tony to kup dwukanałowym wzmacniacz i dedykowane woofery. Te standardowe pod fotelami mają 16cm a wchodzą 20cm. Myślę że będziesz bardziej zadowolony.

Ja kiedyś montowałem ten zestaw w E60 i naprawdę grało to dobrze. Jedyny warunek to dołożenie wzmacniacza. Najlepiej 4 kanału do napędzania przednich drzwi i wooferow. W ostateczności dwukanałowy do samych wooferow:)

Witam wszystkich. Padł mi pasek led. Muszę kupić lampę i zastanawiam się czy wszystkie lamy lci miały z tyłu już ledyml?

Przepraszam, myślałem że auto nie ma znaczenia. Wcześniej w E60 miałem przypadek że padł mi akumulator i myślałem że kostka mogła być temu winna. Teraz w e84 z dostępem bezkluzykowym chciałem zostawić kostek wpięta ale nie chciałbym zastać rano padniętego auta:)

Odłączyłem akumulator przed wyjściem CCC? Mógł to być też zbieg okoliczności. Jeżeli masz pewność że zasilanie dochodzi do główna jednostka musiała umrzeć

Cześć. Zostawienie kostki diagnostycznej (vlinker mc wifi) na stałe w gnieździe może spowodować brak przejścia auta w stan skupie ja a co za tym idzie rozładowanie je akumulatora?

CCC lubi padać i zostaje oddanie do regeneracji. Jeżeli objawu to gasnący ekran albo brak możliwości uruchomienia to przedmuchiwanie nic nie pomoże:)

Wszystko zależy od żarówki. Po odpaleniu zawsze są sprawdzane żarówki więc może ja wykryć jako spaloną

Taka wysokość i szerokość wychodziła na rozmiar 18 cali więc może być za wysoki profil. Zobacz jakie powinny być na naklejce na słupku po stronie kierowcy. Najważniejsze żeby miały taki sam obwód ( muszą się kręcić z tą samą prędkością). Nawet różnica wynikająca ze zużycia może mieć wpływ na skrzynkę rozdzielacza napędu

Nie znalazłem odpowiedzi na pytanie i może tutaj ja uzyskam. Czy mogę zostawić wpięta listę obd (vlinker mc) na stałe do gniazda obd? Nie będzie to skutkowało tym ze auto nie przejdzie w stan uśpienia co spowoduje rozładowanie akumulatora?

Jeżeli go skasujesz to pojawia się ponownie?

Najbardziej prawdopodobny wydaje się problem z efr i jego sterowaniem

Po pierwsze skąd wiesz że to rozrusznik? Podłącz go pod komputer i szczytach błędy. Zobacz czy napięcie dochodzi do komory silnika? Kiedyś miałem podobny przypadek i okazało się że utelnil.sie główny przewód znajdunacy się pod podłogą bagażnika i nie dawał wystarczającego napięcia do odpalenia. Niestety żeby go wymienić trzeba ściągać zbiornik paliwa. E60 to wiekowe auto ale jak na swoje lata zawansowane technologiczne i odpalanie nie wróży nic dobrego.

Wymiana czujnika zużycia i dopiero reset. W innym wypadku nie ruszy.

Trochę późno ale bardzo dziękuję!:)

Wpisz na YouTube: Kasowanie inspekcji e90. Jest pełno filmów które pokazują krok po kroku jak to zrobić

Z przodu chyba z lewej a z tyłu z prawej siedząc za kierownicą. Można skasować nawet z poziomu zegarów. Nie rób tego przed wymianą bo wyskoczy Ci błąd na czerowno. Możesz spróbować odpiąć czujnik i dopiero skasować albo kupić nowy, wymienić i dopiero skasować. Nowy TRW kosztuje około 30zl. Tylko podobno musi być do e84 ponieważ mają dłuższy przewód i te od e90 nie pasują.

Witam wszystkich. Mam dosyć duży problem. Niedawno kupiłem auto i od początku nie dział napęd CD. Nie przeszkadza mi to ale dziś podjechałem z żoną do lekarze zgasiłem auto i wróciłem po 5 minutach. Od tej pory CIC nie chcę wstać. W kółko się restartuje. Pokazuje się logo BMW, kilka sekund i tak od nowa. Nie mam żadnego dzięki (radio,PDC i ostrzeżenia o lasach czy temperaturze). Jest ktoś z Warszawy albo okolic kto mógłby na to spojrzeć albo kogoś polecić? Z góry dziękuję

Można tak albo kupić dodatek Millersa albo Archoil które dodatkowo podnoszą liczbę cetanowaną diesla co powoduje lepszy samozapłon a zatem wydajniejsze spalanie. To renowowani producenci którzy robią bezpieczne produkty. Butelka kosztuje około 80zl i wystarcza na 500l oleju napędowego więc rodzi się pytanie czy oszczędność +/- 5zl na baku jest warta eksperyntowania z olejem do dwusuwów

Reduktor xdrive atc35l, oczywiście przy napędzie sdrive on nie występuje. Nie słyną one z trwałości. Przy niewłaściwym użytkowaniu padają zębatki a to kosztowna zabawa. Szkrzynie to zwykle zf. W zależności od rocznika 6 albo 8 biegowe. Można robić statycznie ale zalecana jest wymiana dynamiczna z tego powodu że wypłukuje syf który nagromadził się podczas eksploatacji. Szczególnie jeżeli kupujesz auto używane i nie wiesz jak było użytkowane

Witam. Mam problem z połączeniem. Do wczoraj wszystko było ok, a dziś po podłączeniu nic się nie dzieje. Wyświetla się ikona po lewej z połączeniem bezprzewodowym ale jak ja aktywuje to widać tylko czarny ekran. Gdy próbuje podłączyć po kablu pojawia się komunikat o podłączeniu urządzeniu i po potwierdzę iu wraca do ekranu głównego? Ktoś ma podobny problem? E84 CIC 8.8. Ten sam telefon w służbowej octavii łączy się bez problemu

Polecam boxa z Androidem;)

Racja masz 6hn i powinno Ci działać. Wcześniej nie zauważyłem. Wygląd jakby radio nie łączyło się z comboxem. Może bezpiecznik, światłowód, sam combox? Spróbuj jeszcze uaktualnić oprogramowanie idrive: https://www.bmw.pl/pl/topics/offers-and-services/bmw-connected-drive/bmw-software-update.html