p_s88
-
Postów
392 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez p_s88
-
-
W Internecie jest sporo dekoderow i tematów podobnych.
Z tego co zdążyłem się zorientować. Jeżeli masz słuchawkę w schowku to auto ma bluetooth ale łączy się wyłącznie z zamontowanym telefonem. Druga opcja to przygotowanie do podłączenia tel gsm. Musisz mieć w bagażniku tz. Mulf, po lewej stronie dosyc duża srebrna skrzynka.
-
Musisz sprawdzić czy masz opcję w konfiguracji po numerze vin. Jeżeli nie można dokupić moduł i aktywować
-
Nie będę zakładał nowego tematu, ponieważ pytanie dotyczy akumulatora. Codziennie mam komunikat o słabym aku. Myślałem, że wina leży po stronie car body module, ponieważ wyskakiwal mi błąd. Od kilku dni błąd nie wraca a komunikat z rana ciągle się pojawią. Dzisiaj siedziałem w zamkniętym (wyjęty kluczyk i zamknięte drzwi) aucie czekając na żonę i po ok 20 min zapalily się lampki od blokowania okien i zaczęła kręcić się płyta jednak ekran się nie uruchomił. Po ok 5 min cisza. Jakiś pomysł? Zauważyłem jeszcze jeden szczegół, po ok 40 min nie przestały świecić mi się diody od podtlenku lpg? Może jest źle podłączony i w ogóle nie usypia? Problem występuje odkąd kupiłem auto. Aku wymieniony i zapisany miesiąc temu
-
Niestety z 3 miasta nie znam nikogo. Osobiście miałem zakładany w energy gaz w Warszawie. Słyszałem jeszcze dobre opinie o firmie gomar z Łasku. Podobno specjalizują się w gazowaniu bmw.
-
Niestety należy przekładać całą deskę. Można jeszcze założyć uchwyty obok tunelu stylizowane na te z serii 6
-
U mnie książka nie chce się załadować. Czy jedyne wyjście to aktualizacja? Posiadam Lg g3, łączy sie, ale nie przerzuca kontaktów.
-
Na osramy i philipsy należy bardzo uważać, ponieważ jest dużo podróbek. Ostatnio wymieniłem u siebie i ktoś polecił mi firmę BOSMA. Cena bardzo niska (ok 170 zl para), świecą dużo lepiej niż poprzednie. Zwróć uwagę na barwę, najlepiej będzie oświetlać 4300k, im wyżej tym światło staje się bardziej niebieskie, ale zanika liczba lumenów.
P.S. Jedź do zaufanego mechanika, z doświadczenia wiem że potrafią podmienić na chińskie zamienniki. Wymiana nie jest trudna, jak masz kogoś do pomocy i trzymales śrubokręt w ręku to nie powinno zająć więcej niż 30-40 min para.
-
Jest jeszcze jedna opcja. Osobiście bardzo nie podobało mi się pseudo luszczace się aluminium na galce więc dałem ją do obszycia. Moim zdaniem wygląda lepiej i jednak naturalna skóra przyjaźnie leży w dłoni:)
-
Masz rację, może dla Ciebie jestem zbyt płytki intelektualne, ale nie czuje potrzeby podbudowania swojego ego na forum. Na szczęście nie musimy spędzać ze sobą czasu:) Zauważ, że sam zacząłeś tą niepotrzebną dyskusje. Temat nie dotyczy sensu montarzu lpg w e60, a podzespołów jakie należy użyć, żeby cieszyć się bezproblemową eksploatacją.
Wracając do tematu, bardzo dobre opinie mają podzepoly LPGTech.
-
Masz wysokie mniemanie o sobie. E60 to auto które ma technologicznie 12 lat więc to nie jest jakaś klasa:) Po prostu kupiłem je, bo jeszcze nie stać mnie na f10 (ale już niedługo;)) a poszukiwałem auta w miarę komfortowego i fajnego w prowadzeniu. Zaskoczę Cię, że auto lata wyłącznie na oryginalnych częściach BMW, ewentualnie zmieniki mam w hamulcach ATE, ale nie jest to jakaś chińszczyzna. Nie stać mnie na tanie części.
Równie dobrze ktoś może zarzucić Tobie, że skoro uważasz e60 za taką limuzynę to dlaczego nie kupisz 550i która da więcej frajdy, a jeździsz dieslem. Odpowiedz jest bardzo prosta: nie stać Cię.
Ja nie ukrywam, że mam lpg. To auto ma za zadanie przewieźć mnie z punktu A do B. Na weekendy mam drugie auto i tu Cię ponownie zaskoczę bez LPG, typowo do zabawy Hondę s2000 (spełnienie młodzieńczych marzeń:))
Z doświadczenia wiem, że nigdy nie da się ich pogodzić takich rozmów, dlatego proponuje zakończyć i skupić się na głównym temacie.
-
Ja mam w/w komponenty i na gazie zrobione 100 tys km. Oprócz przeglądu (regulacja i wymiana filtrow) co 12 tys nic nie robiłem. Wydaje mi się, ze niedługo czeka mnie wymiana wtryskow, ponieważ swoje już wysluzyly. Myślę, że ważniejsze jest kto montuje a nie co:)
LPG dlatego, że nie każdy lubi klekotu, poza tym kupienie diesla z przebiegiem poniżej 400 tys graniczy z cudem, a ewentualne koszty usterek idą w tysiącach. Na prawdę nie rozumiem osób które pogardliwie wypowiadają się o lpg. Osobiście robię ok 50-60 tys rocznie i oprócz oszczędności nie widzę różnicy.
-
Dziękuję za odpowiedź. Nie zauważyłem żadnych niedogodności a mimo to wyrzuca mi 2 błędy i nie usypia
-
Dziękuję za odpowiedź. Za co on jest odpowiedzialny?
-
Ten moduł ciągle zrzera mi akumulator i wyrzuca mi błąd. Na prawdę nikt nic nie wie?
-
Mówię o kosztach eksploatacyjnych porównując do innych aut w tym przedziale cenowym:) Wielowahaczowe aluminiowe zawieszenie, sporo elektroniki, hamulce, 6,5 litra oleju co 10 tys km;)
-
Koszty wysokie. Usterki jak w każdym aucie. Pod lpg się nadaje. Spalanie na gazie trasa 11, miasto 15l. Ma dwumas.
Jest PEŁNO tematów, poszukaj poczytaj.
-
Jak wymieniłem u siebie audio to było parę osób które radziły mi wymianę samych glosnikow stad moje pytanie. Trzeszcza dlatego, że wzmacniacz w radiu jest na 4 km, a głośniki od l7 są 2 om, więc przy wzmacniacz sobie czasem nie radzi.
-
Wymieniłeś same głośniki, czy założyłeŚ cały zestaw? Słyszałem, że głośniki od L7 są 2omowe i trzeszcza
-
Może chociaż ktoś wie za co w/w modol jest odpowiedzialny?
-
Oczywiście przed zmianami pod siedzenie warto zabrać się za drzwi i dołożyć chociaż gwizdki:)
-
To nie jest subwoofer. W każdej e60 pod fotelami są głośniki. W podstawie mają 16cm i idzie przez nie pełne pasmo i zasilane są z radia, w bogatszych jest 20 cm i wzmacniacz z filtrem dolnoprzepustowym.
Jeżeli masz podstawę polecam wymienić głośniki na 20 cm i dołożyć wzmacniacz:)
-
Może w ogóle nie być wzmacniacza. Wszystko zależy od wersji wyposażenia. W podstawie nie ma nawet tweeterow. Jeżeli w tylnych drzwiach nie ma głośników to prawdopodobnie nie masz wzmaciacza.
-
Trzymasz sprzęgło przy skręcaniu?
-
Witam,
przeszukalem kilka tematów, ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi co to jest CBM i gdzie się znajduje?
Wyrzuca mi błąd "Al pin error BCM" i codziennie mam komunikat o słabym akumulatorze. Podejrzewam, że moduł może nie usypiac i czerpać energię.
Ktoś miał podobny problem?
Sterowanie głosem
w E60, E61
Opublikowano