tedibear
-
Postów
27 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez tedibear
-
-
Panowie,
Chciałbym się trochę więcej dowiedzieć w temacie dodatków M performance, bo nie znalazłem konkretów:
* spoiler - czy podejdzie do F36 ten z F32, GC ma tylko carbonowe, chyba, że się mylę, a nie chcę carbonowego. Interesuje mnie czarny mat ewentualnie w czarny lakier.
* dyfuzor - czy można (widziałem, że można) pomalować dyfuzor M Performance częściowo w kolor auta (np srodek zostaje czarny) ostatnio pytałem ludków w Bawarii to twierdzą, że to problem i raczej się nie da bo to jeden element. Jak to było w Waszym przypadku, może jest jakiś inny numer dyfuzora składającego się np z dwóch częsci? Czy te siatki/kratki boczne są w zestawie z dyfuzorem?
Będę wdzięczny za informacje i może ktoś dysponuje numerami :)
Dzięki!
-
No i wszystko jasne. Obecne felgi zimowe pozostaną zimowe, trzeba myśleć nad 19'' chyba, że wsadze 225/45 R18 na obydwie osie ehhhh :mad2:
Dziękuje Panowie!
-
a czy wiesz może na jakiej feldze? 8j? no i jakie et bo w 19 to nawet et się rózni...
-
Panowie czy możecie doradzić? :D
Mam zimowe felgi 18" 8j na przód i tył wraz z oponami 225/45. Chciałbym zostać na 18" także na lato, ale pytanie czy musze założyć taki sam rozmiar czyli 225/45 czy tak jak w przypadku 19" (chodzi o różnice przód vs tył) i zmienić na np 225/45 przód i 255/40 tył - tylko nie wiem jak 8j zniesie te 255 szerokości laćka :D dodam, że mam Xdrive.
Dzięki!
-
Fajny config. Z ciekawośc wszedłem na stronę BMW i jest zmiana w cenie LEDów :?
Obecnie kosztują 6944pln vs 8296pln (kwiecień) różnica w cenie zakupu nie jest już taka duża biorąc pod uwagę, że dorzucasz adaptacyjne światła za 2532pln. Przy Twojej konfiguracji LEDy to koszt 4412pln więcej niż masz obecnie - zastanów się jeszcze :evil: HK dobry wybór :)
-
Mam już praktycznie na 95% zamkniętą konfigurację, zastanawiam się tylko czy warto poświęcić Harmana Kardona oraz kamerę Surround View na rzecz świateł LED oraz systemu Hi Fi. Ustaliłem sobie pewien limit jeśli chodzi o konfigurację i nie chcę go przekraczać.
Pytam bo widziałem dziś, 4-kę z takimi światłami w mieście – i robią robotę :) A skoro jest gwarancja to chyba nie ma się co martwić awaryjnością.
Ja zrezygnowałem właśnie z surround na rzecz ledow :) hifi będzie ok, a swiatla robią robotę ;) będziesz zadowolony.
-
Jestem podobnego zdania jak Kolega powyżej. W poprzednim aucie tez wymieniłem heble standardowe w A4 na S4. Nie dość, ze wyglądały to super hamowały, a koszty (części) wymiany tarcz czy klocków były okolo 25% wyższe niż standardowych...dużo? To była pierwsza rzecz jaka dobrałem do auta zaraz po M pakiecie ;)
Jezeli budżet na to pozwala to polecam.
-
Będziesz Pan zadowolony ;) graty zakupu, naprawde fajnie wygląda ten kolor z chromami i w wersji sportline.
Twoja 4er wygląda w takim zestawieniu jakby była klasę wyżej od mojej :)
Bezawaryjności i do spotkania na drodze bo widzę SK ;)
-
Kilka tematów niżej jest wątek gdzie jest ktoś konfigurował podobnego 428i i na liście opcji miał "2VL Zmienny, sportowy układ kierowniczy" tymczasem w najnowszym konfiguratorze na stronie w ogóle nie ma tej opcji... Czyżby dawali teraz to w standardzie? Wie ktoś?
Wydaje mi się, ze na www nigdy tego nie było przy F36. Dowiadywałem sie o tej opcji dopiero w salonie koszt to chyba 1200pln btw nie bralem tego :) odpuściłbym chyba ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu (te w lusterkach) nie zawsze ogarnia temat i nadal spoglądam w lusterko. Hamulce M wziąłem dla lepszego hamowania no i przy 19 bidnie wygląda zwykła tarcza z zaciskiem i podobno wymiany są rzadsze (oczywiście zalezy od stylu jazdy). Co do lamp to biksenon w standardzie+adaptacyjne to już jest super ja jednak konfigurując auto na nowo nadal wziąłbym LEDy - barwa, wygląd, nowa technologia... Co do nagłośnienia Hifi jest ok i jezeli nie przesiadasz sie z jakiegoś B&O/HK/ML to w zupełności wystarczy. Mam tez adaptacyjne zawieszenie i uważam, ze to super opcja. Chcesz comfort'u to masz, chcesz twardziej to masz sport lub sport plus. Dodatkowo fajna opcja w trybie sport to ustawienie samego silnika, układu kierowniczego lub obydwu - sam wybierasz :)
-
428i wydech MG
428i GC wydech MG
Jak dla mnie szału nie ma, ale może na żywo jest dużo lepiej :?
-
Jedź do byle którego warsztatu, kup sobie wczesniej olej 0w40 mobil new life i filtr oleju ori BMW i w 300zł sie zmieścisz za całość.
bolekh, tak z ciekawości dlaczego 0W40? Ja chcę właśnie wymienić filtr oleju+olej (3k przebiegu) i zaproponowano mi do silnika 428i w xDrive:
olej (BMW od dwóch miesięcy przeszło na SHELL'a ) wiec polecamy np. Shell Ultra Ect 5w30 = 130pln
filtr oleju ori BMW = 53pln
+ robocizna w Sikora BMW 170pln
edit: taki sam olej jak napisałem powyżej potwierdził mi Doradca serwisowy z BMW.
-
To duza szansa, ze sie bedziemy widywac...dokladnie te same tereny :lol:
Szyber fajna sprawa, ja nie wzialem :cry: bo dosyc sporo podufitka jest obnizona (3cm) i szuralbym czupryna, ze nie wspomne o "gosciach" na tylnej kanapie. Spoiler fajna sprawa, karbonowy? czarny? Lusterka tez beda dobrze wygladaly czarne i nawet tez o tym mysle - to chyba jedyny element, ktory bym okleil, chociaz predzej bym pomalowal. Przedni splitter nie moja bajka, ale wyglada fajnie.
Autko bedzie zacne z tymi dodatkami i mam nadzieje, ze na ledach bo dzialaja i swieca pieknie.
Milego czekania :lol:
-
Ja również bym nie okleił, ale co kto lubi ;)
Nie wiem z drugiej strony jakie to ma znaczenie czy będzie uszkodzona folia czy lakier...jedno i drugie trzeba naprawić z tym, ze lakier poleci z AC, a folia z własnej kieszeni. Również nie wiem jak będzie przy korzystaniu z OC sprawcy. To najczarniejsze scenariusze, ale taki tez sie zdarzają :) chyba, ze się mylę w powyższym.
Mysle tez, ze dobra firma zrobi to bez uszczerbku na lakierze, ale szkoda nową furę za chwile rozbierać na "kawałki".
...jak masz zamiar jednak jeździć po śląsku to oklejaj bym nie widział podobnego auta hehe
-
Może kiedys ;) obecnie cieszę sie tym jak wygląda obecnie :) jak sie zacznie powoli nudzić lub mniej podobać to dopiero wtedy wpadną fedry...
-
No właśnie co z adaptacyjnym?
@bolekh, dzieki. Co do tempomatu to jest w standardzie przy silniku 428i wiec jest na pokladzie. Ja tez sobie nie wyobrażam bez :) byl nawet pomysl na aktywny, ale szybko sie z niego wyleczylem ;)
-
ZGLEEEEBIĆ. I będzie przepięknie :)
Jest troche "koza" :wink: ale tak zostaje...
-
Gratulacje. Jak odczucia z adaptacyjnym zawieszeniem i 19 na pokładzie? Jestem ciekaw szczególnie ustawienia sport.
Dziękuje.
Jak dla mnie twardość jest ok, ale czuć trochę na plecach :lol: Fajna jest możliwość skonfigurowania, trybu sport, mogę ustawić sam układ napędowy, układ kierowniczy + zawias lub wszystko razem.
-
Zgadzam się, że trzeba z tym skończyć :)
Moja konfiguracja wygląda finalnie tak:
428i xDrive biel alpejska
Zestaw Hifi Harman Kardon Surround Sound :lol:
Pakiet sportowy M
Sportowa automatyczna skrzynia biegów
Adaptacyjne zawieszenie M
Pakiet aerodynamiczny M
19" Obręcze ze stopu lekkiego Double Spoke 442 M, Orbit Grey
Rezygnacja z emblematu modelu
Dostęp komfortowy
Automatyczne otwieranie/zamykanie kalpy bagażnika
Listwy ozdobne szlifowane aluminium
Listwa akcentowa: czarna, błyszcząca
Kierownica sportowa M, skórzana
Obramowania Shadow Line czarne wysoki połysk
Kamera cofania
Przyciemniana szyby tylna i tylne szyby boczne
Lusterka przyciemnianie automatycznie, składane elektrycznie
Lusterko wsteczne przyciemniana automatycznie
Podparcie lędźwiowe w fotelach przednich
Ogrzewanie foteli przednich
Czujnik deszczu
Adaptacyjne reflektory diodowe
Asystent świateł drogowych
Head-Up
Ostrzeżenie o ograniczeniach prędkości
Connected Drive (podstawowy)
Pakiet Business:
Dodatkowe schowki
Przesuwany podłokietnik przedni
Czujniki parkowania przód/tył,
Nawigacja professional
Pełna bezprzewodowa integracja telefonów
Deska rozdzielcza o rozszerzonym zakresie
Myślę jeszcze o Ostrzeżeniach zmiany pasa ruchu...? Jednak chyba się obejdzie.
Teraz pozostało odliczać dni do odbioru :(
W koncu sie doczekalem i od tygodnia w moich rekach :D
Pierwsze mody, jeszcze za nim odebralem :lol: czarny grill, naklejki m performance i czarny wydech.
http://zapisz.net/images/361_image.jpg
http://zapisz.net/images/806_wp_20150603_19_13_02_pro1.jpg
http://zapisz.net/images/494_wp_20150603_19_13_24_pro1.jpg
http://zapisz.net/images/393_wp_20150603_19_13_58_pro.jpg
http://zapisz.net/images/285_wp_20150603_19_15_40_pro.jpg
-
Rezygnacja z emblematu modelu nie wiem czy slusznie bo masz kawał silnika a nie jakiegoś biedoklepa 418d ,taki emblemat mozna sobie ściągnąć samemu w 5 minut i schować do schowka bo kosztuje 659zl w ASO a zawsze mozna sobie go przyklejac i odklejac do woli :) Pozatym samo 428i i do tego napis z boku X-drive wygląda dobrze,wstydzić się nie ma czego.
To nie jest kwestia wstydu :) auto ma być "cichociemne" - jak najmniej znaczków (zostawiam tylko M nad bocznym wlotem). Za chwilę będą się też pojawiały 420d z podwójnym wydechem po lewej stronie...
-
Zgadzam się, że trzeba z tym skończyć :)
Moja konfiguracja wygląda finalnie tak:
428i xDrive biel alpejska
Zestaw Hifi Harman Kardon Surround Sound :lol:
Pakiet sportowy M
Sportowa automatyczna skrzynia biegów
Adaptacyjne zawieszenie M
Pakiet aerodynamiczny M
19" Obręcze ze stopu lekkiego Double Spoke 442 M, Orbit Grey
Rezygnacja z emblematu modelu
Dostęp komfortowy
Automatyczne otwieranie/zamykanie kalpy bagażnika
Listwy ozdobne szlifowane aluminium
Listwa akcentowa: czarna, błyszcząca
Kierownica sportowa M, skórzana
Obramowania Shadow Line czarne wysoki połysk
Kamera cofania
Przyciemniana szyby tylna i tylne szyby boczne
Lusterka przyciemnianie automatycznie, składane elektrycznie
Lusterko wsteczne przyciemniana automatycznie
Podparcie lędźwiowe w fotelach przednich
Ogrzewanie foteli przednich
Czujnik deszczu
Adaptacyjne reflektory diodowe
Asystent świateł drogowych
Head-Up
Ostrzeżenie o ograniczeniach prędkości
Connected Drive (podstawowy)
Pakiet Business:
Dodatkowe schowki
Przesuwany podłokietnik przedni
Czujniki parkowania przód/tył,
Nawigacja professional
Pełna bezprzewodowa integracja telefonów
Deska rozdzielcza o rozszerzonym zakresie
Myślę jeszcze o Ostrzeżeniach zmiany pasa ruchu...? Jednak chyba się obejdzie.
Teraz pozostało odliczać dni do odbioru :(
-
>>Sławomir
Wszystko zależy od punktu siedzenia. Dla mnie HK to tanie przetworniki, lichy wzmacniaczyk, trochę DSP z taniego amplitunera do kd + dużo marketingu. Gra to imho średnio a czy lepiej od standardu? Jeżeli lubisz przewalony bas, plastikową górę i efekty pseudo przestrzenne w stereo to będziesz zadowolony. Ja mam nieco inne preferencje i mnie takie "tanie" efekciarstwo nie interesuje i wolę nienarzucające się granie w standardzie :roll:.
Kolego nie bierz tego do siebie, ale może warto odbyć wizytę u laryngologa :) jak nie słyszysz różnicy między Std i HK...
-
Dla mnie Harman gra naprawdę fajnie (słuchałem właśnie w 4kach wszystkich opcji audio) dźwięk przestrzenny naprawdę robi robotę - dla każdego ucha jednak co innego jest dobre. Kupować znowu nowe auto i pakować do niego osobno audio dla mnie mija się z celem. Ściągając tapicerkę nie wierze, że ktoś później złoży to tak by nic nie trzeszczało, mowa o plastikach...
Ponawiam jednak pytanie :) Czy adaptacyjne M obniża auto w xDrive? Czy jest różnica w wysokości xDrive vs M vs adaptacyjne M?
No i co myślicie o HUD?
-
Na xDrive jest raczej standardowy zawias. W konfiguratorze i opisie jak bierzesz M pakiet, nie ma informacji, że jest zawieszenie M. Co innego w RWD wtedy przy M pakiecie opis zawiera zawias M. Co do Harmana (16 głośników) gra pięknie mam porównanie do standardowego, hifi i nawet BO, które mam obecnie u siebie w Audi. Dużo jeżdżąc cenie sobie dobre brzmienie :D szyberdach u mnie wypadł, a hamulce M must have :lol: teraz jeszcze HUD chodzi mi po głowie :roll: ale nie wiem czy nie będzie na dłuższą metę męczył oczu. Dodatkowo dobieram czarny grill oraz naklejki progowe M performance i chciałbym czarny wydech (wie ktoś jakie koszty i sposób montażu?).
Wygląda to tak
http://f30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1097981&d=1412091813
-
zmiękczyć to chyba nie może...? naprawdę nie wiem. Uaktywnia się tylko przy odpaleniu trybu sport i usztywnia je według mojej wiedzy...może wypowie się jakiś fachmen :)
F30, który silnik wybrać ? opinie, porady, porównania
w F30, F31, F34, F80
Opublikowano