_progress
-
Postów
240 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez _progress
-
-
Witam wszystkim forumowiczów,
Mam dość nietypowy problem. W mojej e90 lci 320d 177km nie mogę znaleźć wejścia do OBD2, żeby podłączyć komputer.
Po lewej stronie przy drzwiach jest co prawda zaślepka z napisałem OBD2, lecz po jej ściągnięciu jest pusto.
Jutro za dnia zrobię zdjęcie, żeby pokazać na forum jak to wygląda po ściągnięciu osłony aczkolwiek prosiłbym wszystkich o opinie, gdzie mogę znaleźć inne podłączenie do kompa.
Dodam, że nie mam takiego czegoś jak obrazek poniżej:
Jakby tego w tym miejscu nie było. Wydaje mi się, że kiedyś podłączałem w tym miejscu komputer.
Z góry dziękuję za opinie.
-
Uszkodzenie wygląda bardzo nienaturalnie - według mojej oceny auto podpicowane na sprzedaż ;)
-
ładna sztuka ale cena nie za niska?
-
Data for vehicle identification number: WBAVS91010KZ86143
Model description: 335d
Market: Europa
Type: VS91
E-Code: E91
Chassis: touring
Steering: links
Doors: 5
Engine: M57D30T2 - 3,00l (210kW)
Drive: Heckantrieb
Transmission: automatisch
Body Color: Titansilber Metallic (354)
Upholstery: Sonderpolsterung (Z1XX)
Production date: 10.04.2007
Assembled in: München
Code Serienausstattung Standard Equipment
S321A
Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color
S520A
Nebelscheinwerfer Fog lights
S548A
Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer
S851A
Sprachversion deutsch Language version German
Code Sonderausstattung Optional Equipment
S205A
Automatikgetriebe Automatic transmission
S217A
Aktivlenkung Active steering
S249A
Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel
S2MEA
BMW LM Rad M Doppelspeiche 194 BMW alloy wheel, M double spoke 194
S302A
Alarmanlage Alarm system
S322A
Komfortzugang Comfort access
P337A
M Sportpaket M Sports package
S417A
Sonnenschutzrollo Tür hinten Roller sun vizor, rear door
S418A
Gepäckraumpaket Luggage compartment package
S423A
Fussmatten Velours Floor mats, velours
S428A
Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit
S430A
Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik Interior/outside mirror with auto dip
S431A
Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip
S470A
Isofix-System Isofix-System
S481A
Sportsitz Sports seat
S488A
Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger
S494A
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger
S4ADA
Interieurleisten Alu Längsschliff fein Interior trim strips, alu, brushed, fine
S4AEA
Armauflage vorn verschiebbar Armrest front, retractable
S502A
Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system
S507A
Park Distance Control hinten (PDC) Park Distance Control (PDC), rear
S521A
Regensensor Rain sensor
S522A
Xenon-Licht Xenon Light
S524A
Adaptives Kurvenlicht Adaptive Headlights
S534A
Klimaautomatik Automatic air conditioning
S544A
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt. Cruise control with brake function
S563A
Lichtpaket Light package
S5ACA
Fernlichtassistent High-beam assistant
S609A
Navigationssystem Professional Navigation system Professional
S612A
BMW Assist BMW Assist
S620A
Spracheingabe Voice control
S633A
Vorbereitung Handy Business Preparation, mobile phone, Business
S676A
HiFi Lautsprechersystem HiFi speaker system
S6AAA
BMW TeleServices BMW TeleServices
S704A
M Sportfahrwerk M Sports suspension
S710A
M Lederlenkrad M leather steering wheel
S715A
M Aerodynamikpaket M Aerodynamics package
S760A
Hochglanz Shadow-Line High gloss shadow line
S775A
Dachhimmel anthrazit Headlining anthracite
P7R7A
Innovationspaket Innovation package
P7RSA
Paket Comfort Package Comfort
L801A
Länderausführung Deutschland National Version Germany
S863A
Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe
S879A
Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German
S8SPA
Steuerung COP Control unit COP
S940A
Sonderwunsch Ausstattung special equipment BMW Individual
Individualausstattung
---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual
Z1XX Sonderpolsterung
Erweiterte Lederausstattung Merino amarone (Nr. 8 025 168):
- Modul Sitze mit Ablagenetz
- Modul Tuerverkleidung
Naehfaden in morello (Nr. 7 016 622), Farb Nr. 1574 D.
Steppzwirn in morello (Nr. 7 016 610), Farb Nr. 1574 D.
--------------------------------------------------------------------
Steppzwirn fuer "Sakkokappnaht":
Steppzwirn in tan RR (Nr. 7 072 183), Farb Nr. 1142 A.
--------------------------------------------------------------------
Nahtbild der Sitze vorne und hinten wie Sportsitz Individual.
Restliche Innenausstattung wie bei Leder Dakota schwarz,
Schl.Nr. LCSW.
0940 Sonderausstattung gemaess Sonderwunsch
Dekorleisten in Edelholz "Birke anthrazit".
-
Jak dla mnie wieś pakiet..
-
Tuning mistrzostwo świata.. Generalnie auto mi wygląda na malowane na większości elementach.. Przedni zderzak, aż bije rzeźbą..
Sprzedawca pisze, że oryginalny lakier, a na pierwszy rzut oka widać, że drzwi mają inny odcień.. to samo błotniki..
Przebieg do dokładnego sprawdzenia
-
Według mojej oceny auto warte zainteresowania.. dobrze wyposażone nawet.. fajny kolor.. widać ze zadbane
-
Ja od siebie napisze ze dziwne ze ktos sprzedaje auto po pol roku od zakupu...Wizualnie wyglada no wlasnie nie wyglada. Zdjecia robione 2mp chyba aparatem. Od siebie dodam ze 19 przy tej mocy zmula auto... a o komforcie nie wspomne. Bedzie mega twardo. Sadze ze auto moze lykac olej dosc mocno i ktos chce sie go szybko pozbyc. Przy tym przebiegu wlasnie uszczelniacze daja znac. Ale to tylko moje wymysly. Zadzwon zapytaj o olej. Te silniki maja tez wadliwa glowice ja bym dal sobie spokoj.
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
Opinia z cyklu wróżka Semirata...
-
Ok widzę różnice :)
Generalnie to wracając do tematu widzę że przebieg jest prawidłowy. Nie wiem dlaczego koleś przez telefon powiedział "Sprawdzi Pan przebieg to pogadamy o cenie". Macie jakieś sugestie?
Cena jest zbyt niska jak na moje oko (a przynajmniej nie z iDrivem).
Wydaje mi się, że mógł tak powiedzieć z dwóch przyczyn:
1) Sprzedający jest tzw. burakiem.
2) Sprzedający jest lekko zmęczony sprzedawaniem auta - wiem po sobie jak czasem można zniesmaczyć się do ludzi po kilku telefonach z głupimi sugestiami etc.
Sprawdź dokładnie auto - to jest najlepsze rozwiązanie.. Myślenie o cenie etc. nic Ci nie da, dopóki nie przekonasz się co to za auto..
Taka moja opinia :)
-
Z tego co mi się wydaje regulacja jest głownie na śrubach i w sumie regulacja to żaden problem.
Sprawdź dokładnie wszystkie śrubki jak wkręciłeś może któraś jest za mocno/za lekko dociągnięta.
-
w Pierwszej kolejności sprawdź dokładnie skąd jest wyciek. Umyj dokładnie skrzynie, przejdź się kawałek i szukaj, a na pewno znajdziesz..
Tylko po umyciu nie jedź daleko i szybko bo wiatr rozwieje olej i będziesz miał utrudnione zadanie..
Kiedyś miałem podobny problem, aczkolwiek nie w x3 i wyciek był z krótca od strony kabiny z silnika. Dokładnie ciekł płyn chłodniczy, lecz ściekał centralnie na skrzynie i wyglądało jak ze skrzyni
-
Takie problemy są najgorsze.. ile razy to nie mogłem otworzyć maski..
Nigdy nie miałem takiego problemu, aczkolwiek radziłbym abyś poszukał w necie rysunek techniczny budowy schowka.
Nie bardzo wiem jak wygląda sprawa w e60 ale może trzeba rozkręcić od boku plastik i dostaniesz się w taki sposób do wnętrza
-
W pierwszej kolejności może sprawdź kompresje na każdym cylinderze ale najważniejsze jeżeli się nie znasz to pojedź do dobrego mechanika..
Silnika nie trzeba będzie wymieniać w całości prawdopodobnie tylko do lekkiego remontu...
-
Rozpier* mnie argument typu "Ale ja widziałem tańszą" albo "po tyle chodzą"... Wtedy zastanawia mnie, to czemu przyjechał właśnie tutaj, a nie tam gdzie taniej?
-
Można było spodziewać się, że zaraz coś innego wymyślą..
-
Trzeba płacić recykling.. Podobno przeciągnęli do 1 stycznia.. Byłem na dniach w urzędzie rej. auto, więc mam świeżo info.. plus jest taki, że można teraz akcyzę przez neta załatwić i nie trzeba jeździć do urzędu..
-
W Niemczech też piszą takie zapisy w ogłoszeniach.. Generalnie, gdzieś kiedyś czytałem, że nawet bez tego zapisu oferta na otomoto nie jest ofertą handlową..
Z kwestią bezwypadkowy jest duży problem bo większość auto jest pokolizyjnych, a to jest duża różnicy między tymi dwoma terminami..
Osobiście uważam, że auto trzeba samemu sprawdzić osobiście, nie wierzyć sprzedającemu w każde słowo, a czego się nie sprawdzi to mieć tylko pretensje do siebie
-
Masz racje.. ale kupującym zawsze szkoda dodatkowych środków..
-
Normalna sprawa z tym dopiskiem w ogłoszeniu wg mnie - większość komisów i handlarzy stosuje taki zapis.. :)
-
Panie a ile ma kosztować 9 letnie BEEMWE? Przecie to już staruszek. 30k? Za tyle to już można poszukać polifta i jeszcze gratisy bedo... lawetą do domu :duh:
Rozumiem, że to dobra ironia?
-
Jeżeli przebieg jest oryginalny to można się konkretnie zainteresować..
-
Nie wiem skąd się takie ceny biorą...
-
Auto podoba mi się, ale po zdjęciach nic szczególnego nie widać.. Środek ma lekkie przetarcie na fotelu kierowcy..
Ładne felgi, tłumik końcowy chyba wymieniony..
Nie bardzo rozumiem, który zapis wg Ciebie to cyrk na kółkach?
-
Tapicerka w realu wyglądu bardzo ładnie - miałem kiedyś taką.. Aczkolwiek jest to kolor, o który trzeba dbać.. Jeżeli dbasz o samochód to nie będziesz miał problemu..
Jeżeli jest zniszczona zawsze możesz ją odnowić..
Brak wejścia do OBD2 E90 LIFT 320d
w E90, E91, E92, E93
Opublikowano
Na pewno nie Anglik bo po vinie sprawdzałem przed kupnem...
Jakieś inne pomysły?