wwwrona

MONTEKI nie polecam takiej kombinacji. sam sie skusilem na zakup tanszyc, zwyklych opon na tyl (na przodzie byly Rof) i nie szlo jezdzic. Na trasie przy ostrzejszym pokonywaniu zakretow tyl doslownie latal po drodze. Raz mnie tak zarzucili az kontrola trakcji sie uruchomila i wtedy bez zastanowienia zakupilem ponownie opony na tyl - tym razem Rof. Jedyna zaleta dla mnie, ktora maja opony Rof jest to, ze sa stabilniejsze i sie nie uginaja przy szybkiej jezdzie na ostrych lukach (Bridgeston jesf tu niezastapiony) ale czy to jest warte ich ceny.....Po paru latach doswiadczen z tymi oponami stwierdzam, ze nie.

poczytaj tu: viewtopic.php?f=70&t=311140&p=2375943#p2375943 w moim przypadku wiatrak nie chodzil i nie schladzal czynnika klimy poprzez co sie grzala i buczala.

panowie, szybkie błache pytanie... dzis przy wymianie klockow, ze "sprezynki blaszanej" trzymajacej klocek zerwala sie "podkładka" ktora na niej była przytulona od strony klocka. zostawic temat i zadnych problemow nie bedzie? po nizej mala fotka, ktora moze nakieruje na temat: https://megawrzuta.pl/download/97db93a9cf4ed45f7b1b8999cef650f6.html

jezeli kogos interesuje moje rozwiazanie problemu.... przyczyna buczenia/rzezienia sprezarki byl problem z wiatrakiem chlodzenia silnika. byl niesprawny poprzez co nie schladzal czynnika klimatyzacji a to powodowalo, ze sprezarka sie grzala. po naprawie wentylatora wszystko wrocilo do normy, pozdrawiam

klima chlodzi jak nalezy, tylko dziwieki wydaje nie takie :mad2: podpytalem dzisiaj kilku mechanikow co moze byc tego powodem i wnisokuje, ze jak sie tego nie rozbierze to ciezko stwieddzic co to... sprzeglo klimy chodzo ok, lozysko jakby mialo wyc to robiloby to tez wtedy jak klima jest wylaczona. obawiam sie, ze sprezarka moze sie konczyc.... przerabial ktos z was naprawe/wymiane sprezarki?

witam, aby nie zakladac nowego tematu podepne sie tutaj... mam problem z praca mojej sprezarki od klimy, po kilku minutach jej pracy zaczyna strasznie glosno chodzic (rzezic) i czuc, ze znacznie obciaza prace silnika jak sie zalaczy. podejrzewam, ze to lozysko albo sama klima sie sypie. ponizej zalaczam link spod maski - praca slinika z wlaczona klima czy u was tez to tak wyglada, ze sprzeglo sie zalacza i wylacza na przemian? dodam, ze na filmiku ciezko uslyszec jak ona rzezi bo praca silnika wszystko zaglusza ale w rzeczywistosci slychac to wyraznie, szczegolnosci w kabinie auta. pozdr

:cool2:

:cool2:

Glupio pytac, ale mozecie mi powiedziec czy moje poliftowe e91 ma wspomaganie hydrauliczne czy elektryczne/elektroniczne? Szukalem zbiorniczka od plynu ale nic nie namierzylem....

witam, nie chciałbym zakładać nowego tematu wiec zapytam tu... czy w waszych beemkach (chodzi mi o 318d) też macie tak, że obudowa filtra powietrza wygląda jakby była ułamana jak na przedstawionych zdjęciach??? http://imgur.com/SPh74Lt http://imgur.com/j0tKNvm pozdrawiam

ja zakupilem z tak ustawiona wskazowka a czy ktos tam predzej grzebal :roll: poczatkowo mnie to irytowalo ale do wszystkiego idzie sie przyzwyczaic :)

a spotkal sie ktos z nieopadająca do zera wskazowka od predkosciomierza? u mnie wyglada to tak jak na zalaczonym zdjeciu: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/35b7aa9bb6e9818c.html

moje e91 po lifcie posiada hak elektryczny i m-pakiet - nie ma problemu z takim zestawieniem :cool2:

Moje 318d n47 ma "niewymienialna" odme. Podejrzewam ze u Ciebie jrst to samo, nsjlepiej sprawdz po nr vin.

dzieki bbrys za uzupelnienie wykresu, tutaj link do pelnego/poprawionego wykresu: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/02293ecf956a20f8.html a co z uskokiem, ktory jest w granicach 2300obr/min jak i pod koniec tez delikatne wahania są.