Ranking

Dzisiaj zamówione nowe M5 G90 Frozen Deep Grey, do produkcji, opcja "wszystko" (bez karbonowego dachu) - 17% rabatu na moje zamówienie Dzięki temu, że jest taka nagonka na masę tego auta można je kupić z bardzo dobrym rabatem.

5 tydzień

Co do koloru, tak jak koledzy pisali bierz taki jaki pasuje Tobie. Ja osobiście nie wyobrażam sobie takiego koloru w swoim samochodzie, ale wolę samochody, ktore nie rzucają się w oczy. Moim zdaniem takie kolory pasują idealnie do samochodu zadziornego czyli X5M no może do M60i , do „zwyklej” X5 tak średnio.

Witam. Kupiłem kolejny moduł także zamiennik który dał się zaprogramować Kierunkowskaz działa wszystko ok lecz na początku po wymianie i adaptacji były małe usterki, tak jak kolega kkx5 podpowiedział nie będzie pełnej kompatybilności i tak też było na początku czasami światła idą sobie w dół lub świecą w odpowiedniej pozycji na wprost he, ale cóż potrzebowałem na wczoraj do przeglądu, na tą chwilę nie widzę większych problemów czy polecił bym zamiennik NIE lepsza używka którą ciężko co prawda dostać, w moim przypadku jak znajdę to wymienię na ori. Dziękuję wam za pomoc pozdrawiam

Ja mam professional, i jak utwardzę to po łukach jedzie jak po szynie 🙂 Nie wiem czy jwst duza roznica miedzy sportowym

Uebler to inna liga niż Thule etc, ale kosztuje też wiecej

Piszecie i piszecie dyrdymały o swoich odczuciach - przyszedł "gość" co napisał pierwszego posta i zaginął w akcji ... Nikt nie zweryfikuje idywidualnych odczuć każdego z z nas..... Mam 550D i jest spoko.... kolega kupił 530D i jest bardziej "miękko" ... też jest spoko a nawet rewelacyjnie .... Czy bym się zamienił .... nie sądzę 🙂 kolega też 🙂 Zatem takie dywagacje to o kant potłuc ....

Mocno naciągane stwierdzenie że to auto należy do rodziny M 😉

W środku nie robiłem folii, tylko zabezpieczenie skór. Zastanawiam się nad folią satynową na ekran Tak, na folii na zewnątrz jest ceramika GTechniq (ponoć jakiś specjalny preparat do kładzenia na folię). Błyszczało ładnie, jak odbierałem. Teraz, przy tej pogodzie, wygląda jak każde inne usyfione błotem auto 🤭 Jeśli robiłbyś u nich, to powołaj się na Maćka od granatowej X5. Może potraktują łagodniej przy wyliczaniu ceny 🙂

@marcin62 Z tego co wiem są to dwa różne softy. Co innego nawigacja i bajery a co innego mapy silnika.

Nie ma żadnego ryzyka. Żyjemy w europie praktycznie w strefie euro. Euro nie odkleja się od złotówki tak jak dokar czy frank. Średni kurs euro od początku wprowadzenia jest w okolicach 4,30. Żeby wyrównać różnicę w kosztach leasingu między euro a złotówkami euro musiałoby podrożeć w okolice 4,75 i tak utrzymać się przez cały okres leasingu co jest niemożliwe.

Limonka, super X5 wygląda w tym kolorze😎 Następny będzie właśnie w takim...Mam już dość czarnych, białych i szarych, starczy...

Też wziąłem we wrześniu leasing w euro, chcieli mi dokleić prowizję za przewalutowanie, ale kazałem zostawić w euro. Pierwsza oszczędność to różnica w oprocentowaniu. Przez okres trwania leasingu zaoszczędzę całe oprocentowanie, które musiałbym zapłacić gdyby umowa była w PLN. Druga, to różnica w kursie, jeśli ktoś pilnuje kursu €, to spokojnie zaoszczędzi kilka kolejnych procent. Tez trzeba policzyć do jakiego poziomu musiałby skoczyć kurs €, abyśmy i tak wyszli na zero w stosunku do leasingu PLN. Moim zdaniem jest ryzyko (jak zawsze w przypadku finansowania w obcych walutach) ale gra jest warta świeczki i na pewno się to opłaca. Następny leasing też pewnie będzie w €. Rata lesingu Brutto € jest u mnie niższa niż Netto PLN

Na razie to nawet nie zostala przeprowadzona proba adaptacji Ista wiec w ogole jest rozmowa o niczym. :)

Dobrze, przeciaga sie tu prosty temat. Jesli chcesz aby wszystko dzialalo, przy AHL, musisz kupic ori, nastepnie przypisanie ista, nie znam zadnej apki (a probowalem kilka), ktora to zrobi prawidlowo. Temat zamkniety.

Kurde, już zgadłem czemu zapomina moje ustawienia personal assistanta odnośnie grzania fotela i kiery: jak dodam reguły, to je widać i działają ale tylko do czasu. Kiedy wsiadam kolejny raz, jest zimno, fotelik się ustawia na grzanie i kierownica też - jest spoko. Ale po iluśtam kilometrach jak już jest milutko, to klikam przycisk i wyłączam grzanie fotela, ten przestaje grzać i .... kasują się reguły w ustawieniach personal assistanta. No nic debilniejszego w tym roku w BMW nie odkryłem, i oby na tym się skończyło. Ale niesmak pozostaje. U was też tak jest (pre-LCI)?