Ranking

Jeżdżę X5 od 7 lat i w sumie nigdy nie miałem problemu zaparowanych/zamarzniętych lusterek - poza sytuacją wyjazdu z myjni ręcznej o czym wspominał ktoś wyżej. Nawet po postoju w trakcie deszczu/mżawki lusterka szybko robią się suche. Musi to działać więc jakoś całkiem nieźle (stawiam, że włącza się częściej niż sami byśmy włączali mając przycisk) jeśli przez tyle lat nie zwróciłem na to uwagi. Co nie zmienia faktu, że mogli dodać ten przycisk backupowo i dać nam trochę władzy ;).

Tak to widzę.. trzeba się przyzwyczaić 🥲 Swoją drogą, wczoraj żonie włączyło się automatyczne grzanie kierownicy, było 5,5 stopnia na zewnątrz. Za to kiedy ja wsiadłem za kierownicę, też przy tej samej zewnętrznej temperaturze i też z włączonym automatycznym grzaniem, to już tego zaszczytu nie dostąpiłem 🙆‍♂️

Wczoraj miałem przyjemność przetestować szybko G60 - ale to jest zajebiste auto 🙂 z hejtera przeradzam się w fana tego samochodu. Czuć, że między G20 a G60 jest różnica jak między klasą ekonomiczną a biznes, to oczywiste i wydaje mi się, że większa niż między G20 a G30. ale bym chciał się tą furką przejechać na narty w alpy.

Możesz równie dobrze ustawić dwie osoby obok siebie. Jeden ubrany na sportowo, drugi w garniturze. Większość ludzi powie ten na sportowo pewnie jakiś prostak, ten w garniturze to piastują jakieś poważne stanowisko. Są plusy i minusy jednego ubioru i drugiego. Osobiście wolę sportowe ciuchy, nie chodzę zwykle ubrany elegancko, nie zależy mi na tym, że nie nosze ,,szlachetnego materiału". Natomiast nigdy mi się nie pocą 4 litery w tych sportowych ciuchach, zarówno jak jest upał na zewnątrz jak i w samochodzie 😄 Dla każdego coś do wyboru biedny materiał, plastikowa krowa, albo przekornie nazywając ,,nowobogacka" skóra. Ja osobiście nie lubię takich określeń tak samo przytaczania jakiś statystyk, że X Kowalskich uznaje jakiś materiał za szlachetniejszy. Dla mnie ważniejsza jest zawartość książka od okładki, każdy lubi co innego, nie warto ulegać jakiejś irracjonalnej presji. Oczywiście, szanuję Twoją opinie, ale nie przepadam za takimi przykładami więc kontra musiała być. Z dystansem. Odpowiadając na pytanie wszystkie 3 materiały dostępne przy M pakiecie są dobrej jakości, kwestia indywidualnych preferencji oraz właściwości danych materiałów. Wiadomo, że coś będzie bardziej przewiewne, inne łatwiejsze w czyszczeniu. Jedno się będzie marszczyć, inne pękać, a trzecie może mechacić jak z ciuchami.

Wszystko spoko poza jednym drobnym faktem. Większość Europejczyków postrzega samochód hybrydowy lub spalinowy jako lepszy samochód niż ev. Elektryki są dziś tanie w porównaniu ze spalinową konkurencją używane też a jednak ludzie nie są przekonani by je kupować. Ostatnio wyświetliła mi się dyskusja sprzedaży 2 letniego modelu 3 na elektrowozie w cenie bodajże 150 tysięcy. Większość ludzi nabijało się z ceny, sporo pisało że podobne schodzą po 120 natomiast autor ogłoszenia coś tam majaczył że jego samochód jest lepszy od nowego bo ma dźwignię kierunkowskazów.

I tego właśnie nie rozumie, dlaczego UE chce dopłacać do zakupu samochodów produkowanych w Chinach. Jak już dopłacają to do produkcji stricte UE. Jakiś chory pomysł. Dalej nie chcą się obudzić i pakują kasę w chińskiego smoka który ich zjada.

Które żarówki masz wymienione na LED i chcesz wyłączyc ich sprawdzanie? Tak będzie najszybciej by Ci coś doradzić. Bo jak: a nadal wyskakuje Ci komunikat spalonej żarówki, to jednak coś musiało pozostać aktywne. Możesz podrzucić zawartość Twojego pliku TRC.

To już moje 3cie BMW z automatycznym grzaniem lusterek i nie wiem, bo nie musze wiedzieć, jak to się kontroluje. Tak jak oba posty wyżej, działa to bardzo dobrze i nie trzeba sobie zawracać tym głowy. Jak ktoś potrzebuje takiej kontroli, to niech kupi Skodę, ewentualnie Tuarega, maja te same przełączniki lusterek od 25 lat 😄

To w takim razie źle tego szukasz, bo komendy w module świateł są jak na dłoni. Nie wiem jaki dokładnie siedzi w E83 LCI, ale zapewne ALSZ. Pobierz sobie dodatkowo NCS Dummy. Tam wiekszośc komend z pliku TRC (a przynajmniej wszystkie dot. sprawdzania żarówek) masz opisane. Ale w zależności która dokładnie żarówkę chcesz wyłączyć szukaj opcji WARMUEBERWACHUNG (ciepłe sprwdzanie) oraz KALTUEBERWACHUNG (zimne sprawdzanie). AL - światła mijania FL - światła drogowe BL - światła hamowania BLK - światła kierunkowskazów SL_V - światła pozycyjne przednie SL_H - światła pozycyjne tylne NSL - swiatła przecimgielne tylne NSW - światła przecimgielne przednie KZL - oświetlenie tablicy rejestracyjnej

Nie, płatności mam nadal w portfelu google, jedynie wallet zintegrował się z Samsung Pass i w zasadzie go zastąpił.

Według wstępnych założeń TU2 na Europę dopiero od listopada 2025.

Wolisz tureckich braci? 😄

Miałem prawie identyczne odczucia jak kolega wyzej. W b9 nawet w ustawieniach na sport mozna było krecic jednym placem w miejscu. W mieście fajnie, w trasie tragedia jak dla mnie. W G20 chodzi najciężej ze wszystkich aut jakimi mialem okazje w życiu jezdzic, nawet ciężej niż w F30, w którym tez mi to kiedyś przeszkadzało.

Wszystko fajnie ale sprzedawca powinien wiedzieć co sprzedaje tym bardziej, że nie jest to auto za 5 tys. Po zakupie powinien trafić na bęben tak jak robi się to tutaj na forum + wizyta w serwisie albo chociaż jakimś warsztacie, który sprawdzi mechanikę i nadwozie pod kątem przeszłości wypadkowej. Klient ma wtedy pełna informację i wie z czym się mierzy. Poza tym sprzedawca wygląda na profesjonalistę, czego tutaj powiedzieć nie można. Nie trzeba mieć aparatu za kilkanaście tysięcy do tego interesu.. dobre auto zawsze się sprzeda... nawet z lipnymi zdjęciami :) A tą kasę z aparatu zainwestował bym w dojście do serwisu BMW i Carfax'u ;) Btw. nawet zdjęcia pod kątem nie ukrywają jak fatalnie jest ta fura naprawiona... kolor jak mozaika wszędzie inny, krzywe wszystko łącznie z zaślepkami od spryskiwaczy, szczeliny w cały świat... bez sensu ogłaszanie go w takim stanie. Rozbity wyglądał dużo lepiej moim skromnym zdaniem niż teraz :)

narzekali ze f30 bylo lekko, to zblizyli do e90, to dalej narzekaja ;D