Ranking

Dzięki, wnętrze to podstawa, jak dla mnie jest idealne. Trochę się boje iść w N57 jeśli mam być szczery 😞

Piękne wnętrze, opcja wręcz top. Cena wysoka nie wysoka, z tym pewnie się lepiej orientujesz, to ostatni wypust. Przykładowo X3 z tego okresu i tak jest troszkę droższa. Tendencja ceny przy touringach widzę jest spadkowa, bo każdy się na SUVy rzuca. Byleby był w dobrej kondycji blacharskiej, mechanikę i kosmetykę zapewne ogarniesz tiptop 😉 Znalazłem dwa modele na otomoto z R6 dieslem i małym przebiegiem, a trzecia biała stoi w Inchcape Park za 105k zł przebieg 120k km. Nie wiem czy w ogóle rozpatrujesz R6.

Kolega nie logował się na tamto konto od 15 lat. Nowe forum jest od roku. Czyli 14 lat jak mógł się logować nickiem nie zrobił tego ani raz. Obawiam się że nic nie wskóra 😉

od lipca 330i będzie dostępne już tylko w xdrive. W sumie nawet gdybyś złożył zamówienie dzisiaj, to już jesteś spóźniony na RWD. Ja złożyłem zamówienie w marcu na 330i RWD i dostałem info, że pojawił się slot na moje auto, ale ostatecznie będzie to potwierdzone jakoś w ciągu tygodnia lub dwóch. Prawdopodobnie będę mógł wybrać czy biorę LCI1 RWD czy LCI2 z obligatoryjnym xdrive.

Jeśli od pękniętego tylnego zderzaka się umiera w BMW F11 to nie mam pytań.

G60 to ponton niezależnie od kół. Mało ma wspólnego z legendarnym prowadzeniem rasowego BMW. Na myszkowanie czy ogólne wrażenie "gumowatości" i niestabilności jakąś tam radą jest zawieszenie M Professional, ale nie jechałem G60 z tym zawieszeniem, więc nie wiem w ilu % niweluje to raczej kiepskie prowadzenie się. W G30 ten zawias adaptacyjny M Professional jest genialny, ale może producentowi i tę opcję wyposażenia udało się popsuć wprowadzając na rynek G60. A co dokładnie kolega @J.D. miał na myśli, że jak się kupi auto na kołach 20" to i na zimę trzeba 20"? Ja kupiłem auto na letnich 20", a na zimę mam 19", bo nie ma 20" zimówek RF z homologacją BMW. No i druga sprawa, że warto mieć 2 komplety całych kół, żeby nie przekładać co chwilę opon RF i do tego nie niszczyć sobie felg ciągłymi przekładkami opon.

Tej w desce? Ją chyba można ręcznie wyłączyć.

Mamy takie same spalanie auto jeździ głównie po mieście i po niże 15 l. nie idzie zejść chyba że będę ją pchał 😆 zimą 18.