Ranking

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-seria-3-318d-143km-2015-rok-automat-okazja-ID6FwerX.html Polska 2024 - 243.000 km Niemcy 11/2022 - 551.000 km WBA3K110X0K567975 / Seria:3' F31 / Opis sprzedaży:318d / Nadwozie:Touring Wersja katalogu/region:ECE / Kod typu:3K11 / Skrzynia biegów:3K11 / Układ kierowniczy:Lewostronny Data produkcji:08.05.2015 / Lakier:300 / Tapicerka:BDAT Dane dot. pojazdu Nazwa Wartość Drzwi 5 Silnik N47T Pojemność 2 Moc (kW) 105 Napęd HECK Lakier 300 alpinweiss 3 Tapicerka BDAT Materiał Move/antracyt Wyposażenie seryjne 01CB Zakres CO2 04CG Listwy wewnętrzne "satin-silber" matowe 0548 Licznik kilometrów 0851 Wersja językowa, niemiecki Opcje 0146 Dodatkowe zasilanie energetyczne 0163 BMW Diesel z Blue Performance 0185 Pojazd specjalny otwarty 0205 Automatyczna skrzynia biegów 0216 Wspomaganie układu kier. Servotronic 0230 Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE 0249 Wielofunkcyjność dla kierownicy 0255 Kierownica sportowa ze skóry z poduszką 0258 Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu 02VB Wskaźn. ciśnienia pow. w oponach 0320 Brak napisu modelu 03AA Reling dachowy, czarny 03AP Szyba przednia z klinem szarym 0420 Przyciemniane szyby 0423 Dywaniki podłogowe Velours 0428 Trójkąt ostrzegawczy i apteczka 0441 Pakiet dla palących 0465 System załadunku 04AE Armrest front, retractable 0502 Spryskiwacze reflektorów 0508 Park Distance Control (PDC) 0520 Lampa przeciwmgłowa 0521 Czujnik deszczu 0522 Światło ksenonowe 0534 Klimatyzacja automatyczna 0544 Regulacja prędkości z funkcją hamowania 0575 Dodatkowe gniazda 12V 05DA Dezaktywacja poduszki powietrznej pasaż. 05DC Zagłówki w siedzeniu tylnym składane 0606 System nawigacji Business 0698 Area-Code 2 do DVD 06AC Inteligentne połączenie ratunkowe 06AE Teleservices 06NS Komfort. telefonia z rozsz. smartfonem 0801 Wersja krajowa Niemcy 0879 Literatura pokładowa, niemiecki 08KA Termin wym.oleju 24 miesiące/30 000 km 0940 Wyposażenie na życzenie Klienta

Z tego samego powodu skrytykowalem X1 w temacie o X1 U10. Mialem "nieprzyjemnosc" usiasc w tym aucie, zwykla wersja M sport i wyglada na to, ze X2 to copy and paste, ale dam mu jeszcze szanse w salonie w przyjemniejszym otoczeniu. W temacie o nowej 5er G60 tez pojawila sie krytyka uzytkownikow, ze materialy gorsze jak w G30.

1) Dowiedz sie czy ubezpieczyciel aby na pewno gwarantuje wymiane w ASO, bo czesto gesto tak nie jest. 2) Wymiana bedzie odnotowana, jezeli bedziesz chcial zmienic polise od innego TU, to zebys sie nie zdziwil, ze masz mniejsze znizki, przy przedluzeniu akurat powinienes miec normalna cene jakbys tego nie zglaszal... takie troche pokrecone 3) pytales na co patrzyc.... kiedys mi wymieniali w ASO to byla krzywo szyba... robili drugi raz... plasiki i podbitke kiepsko zamontowali... fuszera jak u byle janusza...

Na jazdach próbnych miałem też do dyspozycji x6LCI 21 cali adaptacyjne m pakiet i było twardsze niż w x5 na tych samych felgach i zawiasie. Przynajmniej takie miałem wrażenie.

Jak Francja to zazwyczaj po pryzgodach

Tutaj filmik po oklejaniu KLIK Za mną pierwszy tysiąc ekspresówka. Jest sztywno. Na równej drodze jest ekstra, na równej kostce jest ekstra, na dziurawej drodze i nierównej kostce jest akceptowalnie choć zupełnie inaczej niż powinno być w SUVie a na płytach czy innych poprzecznych nierównościach jest dramatycznie. Pozostaje nie zjeżdżać z eSek i autostrad 😉 Spalanie - wir w baku totalny. 130-140 to 14,5, 150-160 to już 17. Przyspieszenie - absurdalne. Ani razu nie wbiłem jeszcze gazu w podłogę - nie ma takiej potrzeby 🙂 Olbrzymi plus - przyciąga spojrzenia tylko tych, co mają pojęcie o co chodzi. Zdarzyło mi się być dwa razy obfotografowanym w Gdańsku a poza tym totalnie bez emocji. Także jeżeli ktoś lubi masę spojrzeń to albo kolor różowy albo inna marka 😉

Wyszło słońce i miałem chwilę czasu, więc zrobiłem kilka fotek mojej M240.