Ranking

czuje się wywołany do tematu 😉 Tak, to moje auto - jestem z niego jak najbardziej zadowolony, powód cesji/sprzedaży - dobra oferta na X7 a ze powiększyła się rodzina to rozważam zmianę ( ale nic na ciśnieniu więc może się okazać ze auto zostanie. Jeśli chodzi o inne marki to tak jak w wielu tematach piszą użytkownicy - patrzę z utęsknieniem na porsche, ale tam po pierwsze inne ceny, a i auto chyba ciut mniejsze Jeśli chodzi o usterki to absolutne 0 ( jedynie wyciszenie przednich drzwi wydaje mi się słabsze niż w 7er ale to może tylko wrażenie ) Średnie spalanie z miasta ( aglomeracja śląska ) około 15 litrów, trasa Katowice-Gdansk, prędkość 150/160 jakieś 12 litrów - także tutaj tez jest jak najbardziej ok ( diseal w e70 palił mi 2-3 litry mniej ). V8 jest bardzo gorące, nawet po krótkiej grzecznej przejażdżce auto działa jak mały ogrzewacz garażu 😉 Największy minus - dźwięk silnika. Niestety jest skromnie jak na v8, myślę o poprawie tego w MG ale rożne są opinie jeśli chodzi o gwarancje. Czy kupił bym jeszcze raz to auto ? - to zależy :), w tamtym momencie oferta rabatowa plus to co dawała konkurencja wskazywało jednoznacznie na Bmw. Dziś realnie zastanowił bym się nad V6 w Porsche zamiast V8 w Bmw ( dobrze wyposażona M60i to ponad 650 katalogowo, gdzie do tego przedłużona gwarancja itd. , robi się dużo 😉 ) pozdrowienia

dzisiaj odebrana 🙂 największe zaskoczenie: działanie rekuperacji prądu, odzyskuje zaskakująco dużo. oraz kolor szar skyscraper - myślałem, że będzie ciemniejszy, wyszedł idealnie 🙂 50e felgi 22 na zimówkach, pełna opcja bez tylnej osi skrętnej.

Po wielu latach prowadzenia wulkanizacji powiem tyle; pierścienie i dystanse to proszenie się o kłopoty. Przy zakupie zamienników felg jest tyle różnych firm i modeli, że można wybrać coś dla siebie żeby pasowało jak należy.

naprawdę ładna. Kiedyś, 15 lat temu to za podświetlony grill w aucie prawie zabrali mi dowód, a dzis......seria

Bardzo dziękuję za pomoc, jeśli to nie problem to chętnie się dowiem jakie to bezpieczniki.

Oryginalnie jest zielony HT-12: 2105369 - VALVO - EU HT-12 Launch Leaflet v1.2.indd (valvoline.com.hr)

Dziękuję za odpowiedź, ale nie mam na myśli druciarstwa, tylko moduł dodatkowy podłączany do rejestratora, który umożliwia działanie trybu parkingowego oraz monitoring auta poprzez internet. Moduł ten od 70mai wymaga podłączenia jednego z przewodów do stałego zasilania, a drugi przewód powinien być podłączony pod bezpiecznik, który otrzymuje zasilanie po uruchomieniu silnika.

Jeżeli nie ma w kratce albo w panelu sterującym to nie wiem 🙂