Ranking

Ja już z tą wielkością telefonu to nie przesadzajmy. Specjalnie zrobiłem dla Ciebie porównanie.

A na jaki termostat wymienić nowy oryginalny BMW?

Olej o mniejszej lepkości lepiej chłodzi silnik, turbinę. Taki 5w50 będzie miał przewagę dopiero przy dłuższej jeździe z prędkością powyżej 200 km/h lub ciągłe piłowanie pod czerwone pole i jeszcze pod warunkiem że magistrala olejowa wydoli przy lepkości jakiej nie zaleca producent.

Dzięki za merytoryczną odpowiedź. Po pierwsze się nie gniewam. Po drugie to nie jest tak, że ja się pod czyms podpisuje, jestem za jakąś stroną. Jak mi się cos podoba to o tym piszę, jak nie to tez napiszę. Z pewnoscią technologia aut elektrycznym ma dla mnie w jakimś ograniczonym zakresie sporo zalet, czyli w koło komina, co stanowi z 90 % w ostatnim czasie mojej jazdy. Co do wad tej technologii to wg mnie nie da się zastąpić takich aut jak BMW M, stąd pewnie rozczarowanie kolegi "mały" . Obok te auta spokojnie mogą być 🙂 W kwestii bezpieczeństwa na pewno nie jestem ignorantem, nie martw się o mnie, jeśli mogę tak napisać. Nie będę tego rozwijał, nie od tego jest Internet. Co do Apple car poszerzyłeś moją wiedzę. Tesla nie jest jakims cudem techniki. Dla mnie jest po prostu fajnym samochodem na co dzień, ale tak jak Słonik mówi, dla mnie jest warta te 200 tys zł. 300 tys to juz bym nie dał.

Super auto, gratulacje!

Dół jest odkryty bo coś chłodzić musi i cały czas sprawdzam temperaturę płynu. Zresztą warunki otwarcia przesłony są dość wysokie stąd @Oreł może mieć ciągle zamknięte. Jeśli się to sprawdzi w naszych zimowych warunkach to dołożę sobie rozwiązanie oryginalne. Używane żaluzje można dostać za 200zł, przekaźnik i kilka kabelków to groszowe sprawy. .

Co człowiek to opinia, przejedź się, zobacz. Dla jednych zawias w m3 jest do jazdy na codzień, inny będzie kręgosłup po nim prostować.

Sam zrobiłem Arteonem z boxem ze 100 000km i dalej to lata 180 miało jak oddałem, więc tak jak piszesz, tylko użytkownik zabije motor, nie sam box.

Używaj tylko zimowego i po problemie 😉

5mm to jeszcze nie jest tragedia, bo do wymiany przyjeżdżają auta, w których łańcuch niemal da się zdjąć, ale....cały problem polega na tym, że im większy luz, tym większe ryzyko, że strzelą ślizgi. Dodanie gazu powoduje, że łańcuch wywiera nacisk na ślizgi, bo się napina, a jeśli ślizgi nie mogą się wzajemnie przesuwać...to może dojść do pęknięcia. Reasumując lepiej to wymień razem z napędem pompy oleju i będziesz miał spokój.

Bmw e90 2011r Silnik 3.0 N53b30 Opony r18 255/35 Przebieg 160tys. Spalanie 8.1 z komputera z moich wyliczeń 8.5. Auto mam ponad rok tankuje tylko 98 po 25l i wychodzi 8.5 przy dość ciężkiej nodze. Co najlepsze przy paliwie 95 spalanie 10l. Auto jeździ w cyklu mieszanym. Na starych oponach r18 235/40 Spalanie było 7.1 z kompa