Ranking

Z tego co widzę, to najbardziej sceptycznie nastawieni na G60 są posiadacze G30. Wydaje mi się, że od premiery e60 nic a nic nie zmieniło się w początkowym postrzeganiu nowych modeli 😄

Testuję ale wygląda obiecująco. Filtr wymieniłem tydzień temu, jak zawiesiła się na moment klima. Zrobiłem kilka tras po 100-200km i póki co brak problemów. Oczywiście, trzeba wziąć poprawkę na to że te problemy pojawiały się i znikały i trochę zmieniła się pogoda. Ale w przypadku problemów, to pierwsze co bym teraz robił to wymieniał filtr. Filtr był lekko zabity jakimś badziewiem z drzew ale nie jakoś dramatycznie. Chyba @maciek_w kiedyś pisał że u niego filtry były założone odwrotnie, u mnie wszystko było poprawnie.... Także, jeśli masz już trochę najechane na tych fabrycznych filtrach to bym je wymieniał, wygląda na to że one nie mają szans na wytrzymanie interwałów. Jaki spowolniony przepływ powietrza może mieć na te serwomotory sterującymi klapkami to nie mam pojęcia.... Póki co to nie daje auta na prucie całej deski i obserwuję póki mam rozszerzoną gwarancję.

Całkiem fajny konfig! szyby akustyczne, adaptacyjne zawieszenie, szerszy zakres tapicerki, LED adaptacyjny, tempomat aktywny stop&go, shadowline, galwanizowane elementy 👍 Udało Ci się zmieścić dużo w przyzwoitym budżecie. Ja bym dorzucił pakiem M-Technik (M technology) - on teoretycznie zawiera dodatkowe chłodnice i większe (?) tarcze hamulcowe. Ustalam to ze sprzedawcą - bo nikt w ASO nie wie... LOL na razie mam takie info: "Wydajny układ chłodzenia BMW M340i xDrive zapewnia idealną temperaturę pracy silnika, skrzyni biegów i układu hamulcowego zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy ekstremalnie sportowej jeździe. Obejmuje obieg wysokotemperaturowy i niskotemperaturowy oraz pośrednie chłodzenie powietrza doładowującego. Tymczasowe zamknięcie zaworu obwodu chłodzenia skrzyni korbowej umożliwia szybsze rozgrzewanie silnika do temperatury roboczej. BMW M340i xDrive oferowane jest opcjonalnie również z pakietem M Technik. Obejmuje dodatkowo dwie zewnętrzne chłodnice umożliwiające spełnienie szczególnie wysokich wymagań w zakresie zarządzania temperaturą, na przykład podczas ekstremalnie sportowej jazdy, zwłaszcza przy wysokich temperaturach zewnętrznych. W kwestii tarcz, nie mamy jeszcze odpowiedzi." Dodałbym jeszcze regulację szerokości oparcia kierowcy, HUD i szerszy zakres asystetów. Mój konfig ma kilka rzeczy więcej, ale i 40 KPLN więcej: 😉 https://configure.bmw.pl/pl_PL/configid/mwm7ri6x

Czas oczekiwania 4-5mc + restrykcje nie do oszacowania.

Przede wszystkim mechatronika, inne protokoly komunikacji, e83 to jest e46, e84 to e90. Reduktory tez sa inne, e83 to duze atc300, a e84 to maly atc350.

G30 wygląda tu jak ubogi krewny

Fajne 🙂 https://www.instagram.com/p/Cv6zZr1NiE_/?igshid=MTc4MmM1YmI2Ng%3D%3D

Może odróżnijcie 'wprowadzanie zmian' od podłączenie interfejsu odb gdzie jest tylko odczyt danych, cały wątek trąbicie o tym że zabranie gwarancji jest już za same podłączenie interfejsu a tego nie ma warunkach ogólnych.