Ranking

AMEN! Od prawie 4 lat to pisze, ze jazda autem spalinowym z trzesacym sie i rzezacym silnikiem, gdzie pod maska masz dziesiatki jakichs mechanicznych smieci, w dobie 500-1000KM cichych i nowoczesnych elektrykow, ktorymi z jednym 20-30min miedzyladowaniem mozna dojechac z Gdanska do Zakopca jest ANACHRONIZMEM i nie ma juz nic wspolnego z premium. Pieknie to prezes Rollsa podsumowal - cisza, dynamika i dostojnosc napedu elektrycznego idealnie wpasowuje sie w filozofie ich firmy.

@adamjttk gdyby sprzedaż tesli nie osiągnęła sufitu to by ich ceny nie szukały dna. Nie bez powodu ceny lecą, ja tylko w tym roku dostałem już kilkanaście maili od tesli w tym większość to jest mail od pracownika salonu z propozycja tego samego auta w coraz to niższej cenie. W tym samym czasie tesla dodaje na szybko jakieś tam ledy/świecidełka i zapewne to jest przypadek ze zaczyna być wysyp testow samochodu tej marki przez różnych youtuberow lol. Dla mnie się to wszystko idealnie skleja w logiczna całość. Wycena giełdowa mocno doklejona od rzeczywistości imho. co do przycisków to regularnie używam: 1. Przyciski ustawień siedzeń (lubie sobie zmienic lekko pozycje po godzinie półtorej jazdy). Przydaje się także gdy mi np wpadnie telefon czy klucze za siedzenie których zapomniałem wyjąc ze spodni. 2. Tempomat /asystenci jazdy. Bardzo często z tego korzystam. Regulacja odległości często się przydaje w zależności od ruchu a najczęściej to regulacja dozwolonej predkosci. Bardzo częsty use case, lecisz autem w peletonie i nagle pojawia się ograniczenie. Auto czyta znaki i zaczyna zwalniać ale nikt przed tobą tego nie robi wiec przyciskiem nie odrywając wzroku możesz sobie szybkomta predkosci podnieść. Z kolei odwrotna sytuacja to nikt nie zwalnia śle ty wiesz ze trzeba zwolnić bo no często w tym miejscu susza, to nie robisz nic. 3. kolejne przyciski to regulacja głośności (przydaje się bardzo często) 4. kolejny do zasłonięcie odsłonięcie rolety. Czasami słońce pada pod nieprzyjemnym katem a czasami chce się. Ice ten dach otwarty. 5. kolejne przyciski to regulacja zawieszenia/trybów jazdy. Dwa kliki bez odwrócenia wzroku i mam w 2 sekundy to co akurat potrzeba. Bardzo przydatne wjeżdżając np nagle na drogę gorszej jakosci/ czy tez jak najdzie nagła ochota nieco depnac bo się pojawia przed nami kawałek fajnej drogi. 6. Przyciski oświetlenia wnetrza (szczegolnie te od oświetlenia wnetrza z tylu). Jest ciemno i chcesz zobaczyć co robi twoja pociecha naciskasz patrzysz i szybko wyłączasz. Mega fajna sprawa 7. przyciski regulacji wycieraczek. Nie ma samochodu który by idealnie dobrał predkosc wycieraczek w zależności czy pada grad/śnieg czy tez deszcz czy to tylko chlapnięte przez jadąca naprżeciwko ciężarówkę bloto (suche lub mokre) i to w taki sposób ze akurat nie spadło na czujnik/kamerę) 8. Przycisk do wyciszenia wszystkich wkurzających i obowiazkowych na dziś dzień komunikatow typu przekroczenie predkosci itd.. są one mega irytujące dla pasażerów szczegolnie tych którzy nie znają auta. 9. przyciski do obsługi telefonu. Chociażby żeby wybrać połączenie do jednego z ostatnich numerów w liście połączeń. 2-3 razy klikasz i dzwonisz. 10. przycisk ulubione tez jest fajny. Mam pod nim zapisane wszystkie ustawienia które najczęściej chce zmienic. 11. przyciski grzania tylka/kierownicy. Niezbyt za tym przepadam dlatego nie korzystam z tego na codzień. Włączam czasami po morsowaniu gdy za długo w wodzie posiedzę i chce sie dogrzać.

Miałem tą przyjemność dzisiaj rano. Byłem w salonie po ofertę na zimówki do F40, zapytałem czy już mają i się okazało, że w piątek rejestrowali. Przejechałem się dosłownie kilka km ale zawsze coś. Auto jest duże, miejsca z przodu i z tyłu nikomu raczej nie zabraknie. Prowadzi się bardzo przyjemnie, po bawarsku, więc tutaj nic nie zepsuli. Wyciszenie git (130km/h), ergonomia wnętrza też spoko, choć wizualnie brakuje mi tej świecącej listwy która jest w wersjach elektrycznych (podobno ma być też w spalinówkach ale za jakiś czas). Jak chcesz wiedzieć coś więcej to śmiało pytaj, postaram się uszczegółowić.

Natural Look jak najbardziej jest godny polecenia, ale... matem to bym nie nazwał. Matowy to np. Funky Witch żółty - Getleman moze ?

Napęd elektryczny nie jest ok. Na codzień jest lepszy niż spalinowy i znalazłem przewagę tej technologii. To jest dopiero podsumowanie. Jestem zachwycony jazda Tesla Y. Mało tego , to auto mi się podoba i było bardzo ciężko je kupić. W tym momencie Słonik przestanie czytać i uzna, że jednak Kriss zwariował.. Otóż nie. Kupiłem biały RWD z czarnymi 20" i dosłownie było ich ze 2 szt na tydzień po kilka sekund. Oczywiście w invertory z rabatem. Co do M2, to jest cudowny samochód, daje mnóstwo emocji, ale nie w mieście w codziennej jeździe w korkach. Te 2 auta razem to dla mnie high level. Spełniajcie marzenia motoryzacyjne.

Poorboy's Natural Look. Super efekt i matt o ile taki efekt Ci odpowiada. Niektórzy lubią jak się błyszczy 🙂 Super zabezpiecza powierzchnie... muszę go odnaleźć bo już że dwa lata nie był używany...

ADBL interior cleaner

@Kriss33 to tak samo jakbyś zapytał Adama po co kupił performance skoro wersja standard range jest już dla ciebie i dla większości wystarczająca albo kolegi bmwfun dlaczego kupił x5m competition skoro wiele ludzi jest zadowolonych z 25d, 30d czy 40i którego sprzedaż jest wiele, wiele wyższa. Różnica jest taka, ze jak widzę na ulicy x5m to kopara mi opada a jak widzę 25d to jest zero emocjiJeździłem jednego dnia kilkoma autami w tym tmy oraz kilka innych jeszcze obejrzałem i wybrałem takie które mieści się w moim budżecie i które dla mnie było w danym momencie najlepsze. Corka do dziś mi wygarnia ze do domu przyjechałem mercedesem a nie porsche, zona z kolei porsche woli unikać coby ludzie zbytnio nie gadali a mi do dziś miękną kolana i się ślinie na widok wielu ICE. Marzy mi się cos z 4 rurami z tylu i fajnym gangiem. Nie oczekuje ze ludzie będą wybierali to samo co ja, wrecz przeciwnie jestem tego świadomy ze nawet w najbogatszych krajach wielu ludzi sobie na takie samochody nie może pozwolić. Generalnie jest wiele, wiele samochodów i to niekoniecznie nowych na których widok miękną mi kolana a dlaczego ludzie wybierają tmy to juz było napisane tutaj wielokrotnie. Dla mnie auto jak auto, ma swoje wady i zalety, są auta i lepsze i gorsze.

Adam z hujdajem i kia sam się położyłeś 😀 1. plyn halmulcowy w bev. Checked 2. Instalacje elektryczna w bev. Checked 3. mozliwosc pozaru bev przez wyciek płynu hamulcowego w bev a w konsekwencji zwarcie instalacji, checked. wedlug opisu usterka ta może wystąpić niezależnie od rodzaju napędu bo zarówno płyn hamulcowy może wycieknąć jak i doprowadzic do zwarcia. natomiast pożar bmki ugaszony w kilka minut przed przyjazdem straży vs gaszenie bev przez 8 zastępów strazy pożarnej plus późniejsze kilkugodzinne chłodzenie baterii nie brzmi zachęcająco. Lubisz bawić się w grafiki wklej zdjęcie porównawcze bmw z załączonego przez ciebie filmu z tesla po pożarze 😀