Ranking

Sprężyny tylne do wymiany, amortyzatory pewnie też. Historia pojazdu czysta, regularne przeglądy, treść ogłoszenia również OK. Nawet ma rzadkie w E90 uchwyty na kubki 😉 Zdecydowanie warte zainteresowania.

W porównaniu do tego co wrzucałeś wcześniej nad tą można się zastanowić.

Ostatecznie robię wymianę w Bavaria Piątek, oni nie mieli problemów z ogarnięciem (akurat byli w trakcie wymiany oleju w 8HP).

tył trochę siedzi dziwnie, niezbyt dobrze wyposażona ale rokuje dobrze. M47 nie wymaga takiej troski o rozrząd jak silniki N. Zderzak przedni trochę "wisi" ale może to złudzenie, przy takim wieku nie ma co się tym przejmować zbytnio.

Ale zjechany środek, nie możliwe, że ma taki przebieg. Generalnie to trochę ulepy Cię przyciągają

Jak dla mnie serwomotor Valvetronic jest zepsuty.

akurat jak szukałem auta to jeździłem f11 rwd i xdrive: RWD jak gokart, xdrive bardziej jak suv. 525d na biturbo spoko, ale 190km podciągniesz programem tak, że będzie ok

Słaby może nie jest ale w stosunku do f11 184/190 rwd droższa rzeczą co może się popsuć jest xdrive. Do tego przy tym przebiegu małe turbo może już być na wykończeniu.

szczególnie na autostradach w austrii , francji , włoszech itd. gdzie fotoradarów i odcinkowych pomiarów jest jak na sran.... 😁 poszaleć to sobie można jeszcze w PL i DE , jakoś dalej za dużo kozaków to nie widać i karnie tłum jedzie 120-130

Temat załatwiony, chociaż nie obeszło się bez komplikacji, po pierwsze w Bimmercode ustawiłem parametr MAPPING_ABBLENDL_L_PWM_LEVEL_1 oraz MAPPING_ABBLENDL_R_PWM_LEVEL_1 na wartość 0x8C co daje odpowiednio 14,0 V na lampę (co podobno jest wartością maksymalną do zakodowania, jak zdołałem się dowiedzieć, ewentualnie niech mnie ktoś skoryguje), widać to na załączonym obrazku, oryginalnie na halogenach miałem ustawione 0x86 co odpowiada 13,4 V i wtedy występowało mruganie żarówek LED, obniżenie tego parametru na wartości 12,2 V powodowało jeszcze bardziej częste mruganie żarówek LED. Ustawienie wartości niby 100% (0x64) ustawiło napięcie 10,0 V na lampach, co prawda ledy wtedy nie mrugały, ale świeciły gorzej niż halogeny. Dodatkowo ustawiłem "LED conversion low beam" na "Active". Finalnie jest tak, jak chciałem, ale już byłem skłonny wywalić ten mod w cholerę i kupić zwykłe żarówki.

Dzięki, właśnie znalazłem te opcje na zagranicznym forum, jest tak, jak piszesz, sugerują, że trzeba zmienić na 100 % dla lewej i prawej lampy.