Ranking

Świat się kończy. Mamy jedno stanowisko 😅

Chyba pierwszy raz zgadzam się w jakiejś kwestii z derlysy-m 🙂 Też uważam, że fejkowe oznaczenia zalatują wiochą. O ile jeszcze rozumiem do pewnego stopnia, że właściciel klekota rezygnuje z oznaczeń na klapie, bo trochę siara mieć diesla pod maską, o tyle doklejanie sobie oznaczeń diesla na benzyniaka to już jakieś kompletne nieporozumienie podpadające pod masochizm. Podobnie jak doklejanie oznaczeń od mocniejszych wersji w stosunku do tego co siedzi pod maską.

Z góry przepraszam za "kosmiczny" odkop tematu - ale byłem właścicielem tego auta w 2021 roku, cały jeden dzień 😉 . Dotarłem do faktury, gdzie dnia 5.03.2021 zostało ono sprzedane komuś(nie za 20k z dopiskiem "uszkodzony silnik". Ja go kupiłem później, nawet po weryfikacji, gdzie było wszystko OK (za kwotę mniej/więcej x3). Miał tylko uszkodzony monitor w fotelu kierowcy. Po przyjeździe do domu ciśnienie wywaliło płyn przez korek, auto będę rzucać kto co i gdzie). Sprzedający na początku chciał, abym to naprawiał we własnym zakresie a on mi odda kasę, ale stanowczo powiedziałem że odwożę samochód i będziemy gadać na miejscu. Okazało się wstępnie, że chłodnica do wymiany...a ostatecznie okazało się że to UPG. Auto miałem odebrać naprawione, z gwarancją itd. po miesiącu. Przeciągnęło się do 1,5 po czym auto było gotowe, sprawne ale gwarancji mi nie chcieli dać. Więc ostatecznie go nie wziąłem, kupiłem za to RS7, którym śmigam do dziś. Ogólnie auto było tanie jak na przebieg, ale też wymagało dopieszczenia wizualnego, dlatego pomyślałem że taka opcja z takim silnikiem to wtedy było coś nieosiągalnego jeśli szukałem zarówno przedlifta jak i lifta z 3.0 i takim wypasem. Do szcześcia brakowało MPaka. Następnego właściciela po mnie też odnalazłem i mu powiedziałem co i jak, a co się działo później z samochodem to nie wiem(wiem, że założył Mpakiet ;) ). Także jak ktoś będzie szukać kiedyś po VINie to polecam uważnie sprawdzać bo podejrzewam, że remont wtedy też był zrobiony byleby to działało i najtaniej jak się da. Ale możliwe, że przez te 2 lata ktoś już to poprawił lub śmiga autem i nawet nie wie co się działo 🙂Jakby ktoś jakimś cudem potrzebował potwierdzenia takiego stanu rzeczy to mam zdjęcia itd., ale tez nie zaglądam tutaj codziennie więc...to chyba tylko tak informacyjnie. Znalazłem dokumenty, wklepałem VIN w google i ten temacik mi wyskoczył, więc pomyslałem, że stracę te 10 min życia, a ktoś może kiedyś będzie bogatszy o pewne nowiny.

Zamówiłem EGR z tego linku i wszystko działa od strzała. Założyłem, zresetowalem adaptacje i przestało szarpać. Nowy przychodzi z nazwą borg Werner i już nie ma oznaczeń wahlera. Jeszcze zostawię porównanie nowego (pasujący do starej chłodniczki)/starego/zamiennika EGR I jakie adaptacje zresetowalem (pozycja pierwsza)